Cub Cadet CLT-542H - Manuel (Page 75)

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cont rôlée par cett e pé dale. Plus la p édale pivote ve rs
l’ava nt ou vers l’arriè re, plus le tr acte ur se dép lac e
rapide ment. L a p édale r evien dra à sa po sition
d’origin e dès qu e vous retir ere z votr e pied .
IMPORTANT: Serr ez toujou rs le fre in de
stat ionneme nt av an t de laisser le tract eu r sa ns
surveillanc e.
INDICATEUR DE CO NTR ÔL E/COMPTEUR
D’HEURES
Votre t ra cte ur e st éq uipé d’un compt eu rs d’h eu res ou
un amm ètr e qu i fo nt parti de de ux systè mes
disponibles d’indicateurs de cont rô les. Repé re z
l’indica teur de co ntrôle situés sur la gauch e du tableau
de bord et comparez-le à l’illustration. Voir la Figure 9.
Fig ure 9
Si l’indica teur du frein ou la l’indic ateur de la prise de
force s’allu me au mo ment du d éma rrag e du tract eu r,
procéd ez comm e suit :
FREIN — Appu yez sur la pé dale de f re in.
PRISE DE FORCE — Placez le bo uton de la prise de
fo rc e à la posit ion non e nclen chée ( OFF ).
Il est normal pour que l’indicateur de l’huile et de la
batt erie s’allu me qu and la clé de co ntact se t ro uve à la
posit ion ON (Marche ) et qu and le mo teur n e t ou rne
pas. S’il s’allume quand le moteur tourne, procédez
comme suit :
HUILE — Ar rête z immédia te men t le t racte ur et vérif iez
le niveau d’huile dan s le car te r et a jou tez de l’h uile au
beso in. Consultez votre noti ce d’utilisation du moteur.
BATTERIE — Si l’indic ateur s ’a llume quand le moteur
tour ne, il ind iqu e que la b att erie doit êt re rech argée
OU le système de charge du moteur ne produit pas
un am péra ge suff isant. Co nsulte z le chap itre
ENTR ETIE N dans cet te no tice d’util isatio n quan t à la
méth od e corr ecte de cha rg e de la batt erie o u f ait es
vérif ier le système d e ch arge p ar u n co ncessionaire .
L’ammètre (si équ ipé) enr egistr e la rapid ité de charge
de la batterie. L’aiguille de l’ammètre doit se trouv er du
côté (+ ) lor sq ue le m oteur to urne au r ég ime RAPIDE.
Le c ompt eur d’he ures (si équipé ) f onction ne dè s q ue
la clé se t rouve à la po sition M ARCHE ou MARCHE/
PHARES et enregistre le no mbre d’heures d’utilisation
du tr ac teur .
BOUTON DE LA PRISE DE
FORCE ÉLECTRIQUE
Pour e nclen cher la pr ise de fo rc e
av ec le plateau de co upe ou tout
autr e acc es so ire , tire z su r le bou to n
de la prise de fo rc e. Ap puyez sur le
bout on pour dé bra ye r la prise de
force aux accessoires.
REMARQUE: Le b outon d e la pr ise d e f orce do it se
trouver à la p osit ion OFF (n on en clench ée) lo rs de la
mise en ro ute d u m oteur , po ur passer en ma rche
arr ièr e et si le cond ucteur q uit te le poste de con duite .
MANETTE DE LA PRISE DE FORCE
La ma nett e de la pr ise de force se tr ouve sur la
ga uc he du t ab leau de bord , près du vola nt. Pousse z la
mane tte vers l’a vant pour encle ncher la pr ise de fo rce
av ec le plate au de coupe ou tout autr e accessoire ;
tir ez la mane tte de pr ise de fo rce ver s l’arriè re ( du
tracte ur) po ur d ébrayer les a cce ssoire s.
REMARQUE: La man ett e de la prise de fo rc e doit
se tr ouve r à la posit io n O FF (n on en clench ée) lo rs de la
mise en ro ute d u m oteur , po ur passer en ma rche
arr ièr e et si le cond ucteur q uit te le poste de con duite .
MANETTE DE RELEV AG E DU PLATEAU
DE COUPE
Elle se tro uve sur le ga rde- boue d e dr oite du tra cte ur
et ser t à mod ifie r la hau teur du p lat eau de coupe .
Déplacez la mane tte vers la g au ch e, p uis pla cez-la
dans l’enc oche corr espo nd an t à la sit ua tio n.
POR TE- BOISSON
Le por te -boisson du tracte ur se trou ve sur le gard e-
bo ue à g auche d u siè ge, ju ste derr ière le f rein de
stat ionnem ent
RÉGL AG E DU SIÈG E
Pour aju ste r la posit ion d u siège , dépla ce z la m anett e
de régla ge du siège ( so us le siège ) vers la gauche e t
avan ce z ou re culez le s ièg e. Co ns ulte z la part ie
concer nant la RÉGLAG E dans cet te notice
d’utilisation.
Huile
Frein
Prise
de
forc e
AMPS
Ammètre
1/10
P
+
Batterie
Prise de
forc e
Huile
Frein
Compteur
d'heures
PRISE DE
FORCE
MARCHE
ARRÊT