Cub Cadet CLT-542H - Manuel (Page 65)

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Figure 2 1
Vidange d’huile à moteur
• Dé vissez le bo uchon d’h uile e t sor tez la jau ge à
huile du go ulot de re mplissa ge. Voir la F igur e 21.
• So uleve z le capu chon de pr otect ion à l’extr émité
de la soupap e de vida nge d e l’hu ile pour exp oser
l’orifice de vidang e. Vo ir la Figu re 21.
• Pla cez le b oyau de vidang e de l’huile ( four ni) sur
l’orifice. Placez l’autr e ext ré mit é dans un ré cipient
appro prié, d ’un e capacit é suffisa nte pour con te nir
l’huile usagé e.
• En fo ncez légè rement la soupa pe de vidang e de
l’hu ile, pu is fa ites- la tour ner dans le se ns con tra ire
aux aiguilles d’une montre et sortez-la pour faire
arriver l’huile. Vo ir la Figur e 21 .
• Assurez l’entret ien du fi ltre à hu ile (le c as
échéant ) selon les inst ruct ions qu i se trouven t
dans la notic e d’utilisation du moteur.
Répét ez ces in stru ctions da ns l’ord re invers e quand
l’huile a cessé de cou ler .
• Fait es à n ou ve au le p lein a ve c un e huile pr opre.
IMPORTANT: Utilisez la quantité et la qualité
d’huile recommandées dans la notice d’utilisation du
mo teur .
Nett oyez le fi ltre à air toutes les 25 heures d’utilisation
dans de s cond itions no rmales. Nett oyez-le plu s
souv ent da ns des co nditio ns po uss iére us es .
Consultez la notice d’utilisation du moteur quant aux
inst ructio ns d ’en tret ien d u fi ltre à air.
Les bougie s do iven t êt re ne ttoy ées u ne fois pa r
saison et l’écarte men t de s bougie s d oit être ajus té un e
fo is par a n. I l est recomman dé de re mp lacer la bougie
au début de la saison. Cons ultez la notic e d’utilisation
du mote ur q uant a u mo dèle de b ougie et à
l’éca rtement.
CHAPITRE 9: LUBRIFICATION
AVERTISSEMENT: Avant de lubrifier,
répa rer o u in specte r, d ébrayez la prise de
forc e, p lac ez le sélec te ur de vitess e au p oint
mort , serr ez le f re in d e st ationn emen t,
arr ête z le mo teur , et en lev ez la clé p ou r
éviter to ut d éma rrage accident el.
Moteur
Lubrif iez le mot eur ave c un e huile à mot eu r de la
qualité reco mmandée dans la notice d’utilisation du
moteur four nie avec la mach ine.
Po ints de pivo tement et timonerie
Lubrif iez t ous les point s d e pivot de la transmission , le
fre in de st ationn emen t e t la timon eri e de re levage au
moins une fo is par saison a ve c un e huile lég ère .
Roue arrière
Démon te z les ro ues arriè re de s e ssieu x une fo is p ar
saison. Lu brifie z bien les e ssieu x et les jant es a ve c
une g raisse au to mobile t ou t u sa ge av an t de le s
inst aller à no uveau.
Roue av ant
Les es sieu x et jant es des r ou es a va nt p ivo tant es sont
équip ées d’un racco rd g ra isseu r. Lu brifie z-les avec un
pistolet graisseur toutes les 25 heures d’utilis ation du
tra cte ur ou au mo ins u ne fo is par sa ison.
Transmission
La tran smission hydrosta tiqu e est scellé e à l’usine. Le
nive au d’hu ile ne peut être vér ifié e t il n’est pa s
po ssible de vide r ni d’ajou ter de l’h uile.
CHAPITRE 10: SERVICE
PNEUS
AVERTISSEMENT: Ne dépassez jamais
la pre ssio n ma ximale indi quée sur le fla nc du
pneu .
La pression de tr avail reco mmandé e est de 1 0 lb/ po
2
en viron po ur les p neus arr ièr e et de 14 lb/p o
2
pour le s
pneu s avant . La pression reco mmandé e pa r le
fa brican t es t ind iqué e sur le f lanc de s p ne us. Ne
gonf lez pas excessivement les p ne us. Une pr ession
inéga le peut cau se r la t on te in égale de l’h erbe .
Capuchon de
Boyau de vi dange
Orif ice d e
Bouc hon d’hui le
Goulot de Soupap e de
RE MARQUE: Moteur m ono cylindre illusr é.
L’em placement de la soupape varie selon
prot ection
de l’hui le
remp lissage de
l’herbe
vid ang e de
l’huile
vida nge de l’h uile
le moteur.