Cub Cadet J467 - Manuel (Page 20)

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7. Enlevez le bouchon de l’huile et ajoutez
environ 64 oz d’huile anti­mousse Shell
Dentax 80W­90.
NOTE : Si nécessaire, vous pouvez enlever
le bouchon de vérification du niveau pour
vous aider à déterminer la quantité d’huile
nécessaire pour remplir la transmission. Voir
illustration°9. Lorsque l’huile commence à
sortir de l’ouverture du bouchon de
vérification, la transmission est pleine.
Replacez le bouchon de vérification du
niveau lorsque vous avez terminé.
8. Replacez le bouchon de l’huile, abaissez
la benne de chargement et verrouillez­la.
Vérifier le niveau de liquide de
refroidissement du moteur
Avant chaque utilisation, vérifiez la quantité
de liquide de refroidissement du moteur dans
le réservoir de trop­plein pour vous assurer
qu’elle correspond à la quantité
recommandée pour un bon fonctionnement.
Ce liquide absorbe la chaleur qui provient du
moteur et la transfert dans l’air qui s’échappe
du radiateur. Si la quantité de liquide de
refroidissement est peu élevée, le moteur
pourrait surchauffer et pourrait être
sérieusement endommagé.
Utilisez un antigel de type permanent
contenant un protecteur antirouille et
anticorrosion. Diluez l’antigel avec de l’eau
à un ratio de 1 pour 1. (50 % d’antigel, 50 %
d’eau) pour obtenir le liquide de
refroidissement.
NOTE : L’utilisation d’une eau distillée est
recommandée si votre eau de robinet
contient un haut taux de minéraux. Les
minéraux causent de l’écaillage dans les
chemises d’eau du moteur et du radiateur.
L’efficacité du système sera fortement
réduite avec le temps et le moteur peut
devenir sérieusement endommagé. Consultez
les instructions du manufacturier d’antigel
pour obtenir de plus amples renseignements
à propos des procédures de dilution.
1. Vérifiez le niveau de liquide de
refroidissement lorsque le moteur est froid et
que le véhicule est stationné sur une surface
de niveau.
2. Soulevez le capot et vérifiez la quantité
de liquide de refroidissement dans le
réservoir de trop­plein à droite du moteur.
3. Si le niveau de liquide est sous la
marque «°BAS°», enlevez le bouchon du
réservoir et ajoutez le mélange de
refroidissement jusqu’à l’atteinte de la
marque «°PLEIN°». Voir illustration 10.
NOTE : Le système de refroidissement est
en circuit fermé. Normalement, pour
empêcher l’air de pénétrer dans le système,
le bouchon du radiateur ne doit pas être
enlevé.
Si le réservoir de trop­plein est vide, le
bouchon du radiateur doit être enlevé afin
de vérifier le niveau de liquide de
refroidissement dans le radiateur avant
d’ajouter du liquide dans le réservoir. Si
cela est nécessaire, remplissez d’abord le
système par le goulot de remplissage du
radiateur en suivant les étapes ci­dessous :
AVERTISSEMENT : Il est
dangereux de retirer le bouchon du
radiateur quand le système est chaud.
Attendez qu’il ait refroidit avant de le
faire.
1. Tournez le bouchon du radiateur dans
le sens inverse des aiguilles d’une montre
jusqu’au premier arrêt pour relâcher toute
pression.
2. Poussez le bouchon vers le bas et
tournez­le dans le sens inverse des
aiguilles d’une montre jusqu’à ce qu’il
arrête à nouveau. Enlevez­le.
3. Versez doucement du liquide de
refroidissement dans le goulot de
remplissage jusqu’à ce que le niveau ait
atteint la flasque de trop­plein du goulot.
4. Attendez quelques minutes pour
permettre à l’air de s’échapper par le
goulot, puis replacez le bouchon du
radiateur.
5. Remplissez le réservoir de trop­plein
jusqu’à la marque «°PLEIN°».
6. Démarrez le moteur, laissez­le tourner
un court laps de temps, puis éteignez­le.
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Entretien du
véhicule
Avertissement
Votre huile à
transmission a été
spécialement conçue
pour assurer un
fonctionnement
sécuritaire et adéquat
de votre véhicule.
Lorsque vous
vidangez l’huile à
transmission,
remplacez­la par de
l’huile anti­mousse
Shell Dentax 80W­90.
Si vous n’utilisez pas
cette huile, le système
d’entraînement peut
devenir défaillant ce
qui pourrait
endommager le
véhicule ou causer
des blessures.
N’utilisez PAS une
autre huile.
Il est dangereux de
retirer le bouchon du
radiateur quand le
système est chaud.
Attendez qu’il ait
refroidit avant de le
faire.
Illustration 10