Cub Cadet 23HP ENFORCER 54 - Manuel (Page 15)

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d. Pour effectuer le nivelage latéral du plateau,
placez ce dernier à une hauteur de coupe de
3 po. Avec une clé de ¾ po, desserrez l’écrou de
blocage inférieur situé du côté gauche de
l’articulation de levage. Pour ajuster le côté du
plateau vers le haut ou le bas, tournez l’écrou de
blocage supérieur dans le sens des aiguilles
d’une montre (pour le lever) ou dans le sens
contraire (pour le baisser).
e. Pour ajuster le tangage (avant/arrière) du
plateau, desserrez les écrous inférieurs situés
sur les articulations de levage arrière. Tournez
les écrous supérieurs des articulations arrière
dans le sens des aiguilles d’une montre pour
lever le plateau, ou dans le sens inverse pour
l’abaisser. Une fois le plateau bien ajusté,
resserrez les écrous.
f. Levez le plateau de coupe à la position de
transport à l’aide de la pédale de levage.
g. Utilisez la pédale de levage pour abaisser le
plateau de coupe à la position de coupe puis
répétez l’étape « b » pour vous assurer que
l’angle et la hauteur de coupe désirées ont été
obtenues. Répétez les étapes « c » à « f » si les
mesures ne sont pas adéquates.
5. Lubrifiez tous les graisseurs énumérés dans la
section « entretien ».
D. Rodage et manipulation de la fonction à
rayon de braquage zéro
Relisez les consignes de sécurité de la section
« Lorsque vous tondez ».
Les procédures suivantes sont recommandées
aux opérateurs d’appareils à siège capables
d’effectuer des virages à rayon de braquage zéro.
1. Orientation :
a. Lisez le manuel du propriétaire en entier.
b. Asseyez­vous sur le siège de l’appareil, ajustez
le siège vers l’avant ou l’arrière, puis ajustez les
leviers de direction/vitesse (ils peuvent être
ajustés de l’avant à l’arrière et du haut vers le
bas avec une clé de 9/16 po).
c. Habituez­vous avec les commandes de
l’appareil, ses instruments, ses affiches et ses
dispositifs de sécurité.
d. Déplacez (ou faites déplacer) l’appareil vers un
endroit sécuritaire, plat et sans obstacles (objets,
personnes ou animaux).
2. Opération initiale :
a. Utilisez de l’équipement de protection pour vos
yeux, vos mains, vos oreilles, vos pieds, vos
jambes, votre tête et toute autre partie de votre
corps, si nécessaire, comme des lunettes de
sécurité, des gants, des bouche­oreilles, des
bottes, un chapeau, etc.
La protection de l’ouïe est nécessaire pour tous
les opérateurs qui s’exposent au bruit pendant
plus de deux heures consécutives.
b. Assurez­vous qu’il n’y ait pas d’animaux ni de
spectateurs, surtout pas d’enfants, dans le
périmètre de travail.
c. Nettoyez la zone de travail pour quelle soit
exempte d’objets tels que des débris, des
branches, des pierres, des fils, des os ou tout
autre objet qui pourrait blesser quelqu’un,
endommager l’appareil ou des installations à
proximité.
d. Inspectez l’appareil pour vous assurer que :
1. Tous les gardes et les déflecteurs (incluant le
déflecteur de la goulotte) soient installés
adéquatement, qu’ils soient sécuritaires et
fonctionnels.
2. Il n’y a pas de fuite d’essence ou d’huile et que
les bouchons, tuyaux ou toutes autres pièces
soient bien en place.
3. Il n’y a aucune pièce lâche ou manquante.
4. Aucune pièce non­approuvée n’a été
installée sur l’appareil
5. Toutes les étiquettes de sécurité sont
adéquatement placées et lisibles.
e. Cet appareil est conçu pour un opérateur
seulement! Il ne doit jamais y avoir de passager!
f. Pour démarrer le moteur de cet appareil :
1. Assurez­vous que le frein à main est engagé,
que les deux leviers de direction sont à la
position neutre (vers l’extérieur) et que la PDF
est désengagée (vers le bas).
2. Tirez la manette de l’étrangleur et poussez le
levier du papillon des gaz au fond avant de la
fente.
3. Insérez la clé dans le commutateur
d’allumage, tournez la clé vers le contact
chargé par ressort, maintenez la clé dans cette
position jusqu’à ce que le moteur démarre,
puis relâchez (elle reviendra à la position de
marche (ON)).
4. Tirez tranquillement le levier du papillon des
gaz vers l’arrière. Il sera peut­être nécessaire
d’utiliser l’étrangleur, partiellement, pendant
quelques minutes si le moteur est « froid ».
N’oubliez pas de repousser la manette de
l’étrangleur vers le bas lorsque le moteur est
réchauffé.
g. Vérifiez les dispositifs de sécurité :
1. Après avoir engagé le frein à main, essayez
de déplacer un des leviers de direction
(commande de la vitesse/direction) de la
position neutre/démarrage. Il ne devrait pas
bouger.