Viking Pump TSM164: GG-AL 4197 - Manuel (Page 7)

SECTION TSM 164 PARUTION E PAGE 7 DE 10
Presser le cartouche de la pièce de retenue sur le moyeu du rotor. Voir
figure 12, page 7.
Dans la fabrique, un tube d’installation est utilisé afin de presser la
cartouche de la pièce de retenue sur le moyeu du rotor. Si un outil spécial
ne peut pas être employé, utiliser une pièce longue de 6 1/” d’un tuyau
ayant la dimension de 1 pouce, schedule 40, ou des blocs en bois et un
marteau léger.
Lubrifier le moyeu du rotor avec de la pâte de PTFE, de la graisse ou
de l’huile SAE 30 et insérer la pièce de retenue sur le bord du moyeu du
moyeu du rotor aussi uniformément que possible.
Insérer un tuyau d’un pouce sur le cartouche de la pièce de retenue;
presser le tuyau sur le moyeu du rotor, ou, à l’aide d’un bloc en bois
dans chaque main, presser la marge externe de la pièce de retenue sur
la partie latérale afin de forcer la pièce de retenue dans le moyeu. Il peut
être nécessaire d’utiliser une pièce en bois dur et un marteau léger afin
de fixer complètement le cartouche de la pièce de retenue sur la partie
postérieure du rotor.
Vérifier dimensionnellement la partie de l’extrémité de la pièce de retenue
jusqu’à une portion usinée sur la partie postérieure du rotor dans au moins
deux places diamétralement opposées (situées à 180º). La déviation ne
doit pas dépasser 0.003” (dans la mesure du possible le plan formé par
l’extrémité de la pièce de retenue doit être perpendiculaire sur l’arbre).
Nettoyer l’ensemble qui vient d’être installé. Insérer le ressort et le disque.
Lubrifier les coins en PTFE formés de deux pièces à l’intérieur et à
l’extérieur avec de l’huile SAE 30. Placer le manchon conique fourni avec
les garnitures de remplacement sur l’arbre, sur le plus grand diamètre de
l’arbre; couvrir avec de l’huile SAE 30. Presser l’ensemble coin en PTFE
sur le manchon conique et à l’aide d’une rondelle en carbone, presser le
coin sur la pièce de retenue, sur le disque. Aligner la pièce de retenue
avec la rondelle en carbone, comprimer et sécuriser avec la bague de
retenue. Lorsque la face en carbone est comprimée contre le ressort, il
faut sentir une sorte de “résistance”, mais le ressort doit être capable de
pousser le coin et la face en carbone contre la pièce de retenue.
2. Enlever le manchon d’installation.
3. Pour tous les modèles – Rincer les faces d’étanchéité de la pièce
rotative et du logement de la garniture avec de l’huile légère et
installer le rotor et l’arbre. Presser légèrement le rotor et l’arbre dans
le corps jusqu’à ce que les extrémités des dents du rotor soient au-
dessous de la face du corps.
Placer la garniture sur la tête et installer l’ensemble tête et roue
d’entraînement sur la pompe. La tête de la pompe et le corps ont
été marqués avant le désassemblage afin d’assurer le remontage
COUVRIR L’ARBRE ET LE MANCHON CONIQUE
AVEC DE L’HUILE LÉGÈRE AVANT L’ASSEMBLAGE
MANCHON CONIQUE
GARNITURE MÉCANIQUE
PIÈCE ROTATIVE
fIGURE 10
fIGURE 11
ROTOR
MOYEU
ALÉSAGE DU LOGEMENT
DE LA GARNITURE
CORPS
GARNITURE MÉCANIQUE POUR GG4197
1. Cartouche de la pièce de retenue
2. Ressorts
3. Coin
4. Face rotative (rondelle)
5. Logement fixe
6. bague de siège (Garniture)
7. Disque
8. bague de retenue
9. Vis anti-rotation
GG4197 CARTOUCHE DE LA PIÈCE DE RETENUE DE LA GAR-
NITURE SUR LE MOYEU DU ROTOR
fIGURE 12
ROTOR
ARBRE
AJUSTEMENT
CARTOUCHE DE LA PIÈCE DE
RETENUE
fENTE POUR L’ANNEAU
DE RETENUE
OUTIL
D’INSTALLATION TU-
BULAIRE
fIGURE 9
GARNITURE MÉCANIQUE POUR
LES MODÈLES HJ, HL, AS, AK, AL4197
1 .Cartouche de la pièce de retenue
2. Ressorts
3. Coin
4. Face rotative (rondelle)
5. Logement fixe
6. bague de siège (garniture)
7. Vis anti-rotation
8. Vis à spirales
CORPS
ARBRE
ROTOR