Det-Tronics PIRECL Infrared Hydrocarbon Gas Detector PointWatch Eclipse Manuel d'utilisation

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G-5

95-6526

14.2

Bits de Statut Général
Ces bits sont utilisés pour signaler le mode de fonctionnement actuel de l’appareil.

Information sur le Statut de l’Eclipse

Description

Addresse

Valeur

Température Mini

40239

LSW Flottant

40240

MSW Flottant

Nombre d’Heures à Température Mini

40241

LSW Long Non Signé

40242

MSW Long Non Signé

Température Mini (depuis Réarmement)

40243

LSW Flottant

40244

MSW Flottant

Nombre d’Heures à Température Mini

40245

LSW Long Non Signé

40246

MSW Long Non Signé

Valeur

4-20 mA Fixe

40247

LSW Flottant

40248

MSW Flottant

Réservé

40249

Réservé

40250

Réservé

40251

Réservé

40252

Ratio de Zéro

40253

LSW Flottant

40254

MSW Flottant

Ratio de Pleine Echelle

40255

LSW Flottant

40256

MSW Flottant

Valeur de la Source d’Alimentation

5 V (telle

que lue par ADC)

40257

LSW Flottant

40258

MSW Flottant

Valeur de la Source d’Alimentation

12 V

(telle que lue par ADC)

40259

LSW Flottant

40260

MSW Flottant

Valeur de la Source d’Alimentation

24 V

(telle que lue par ADC)

40261

LSW Flottant

40262

MSW Flottant

Nom

Bit

Description

Dérangement de l’appareil (n’importe quel défaut)

0

Apparaît pour toutes les conditions de dérangement

Calibration Active

1

Apparaît lors de la calibration

Mode Préchauffage

2

Apparaît lors du Préchauffage

Alarme Basse Active

3

Apparaît tant qu'une alarme est active

Alarme Haute Active

4

Apparaît tant qu'une alarme est active

Courant de Sortie Fixe

5

Apparaît lorsque le courant de sortie est fixe

Modbus Protégé en Ecriture

6

0 = verrouillé 1 = déverrouillé

Entrée Calibration Active

7

Vrai tant que la ligne cal est active

Commutateur Magnétique Actif

8

Vrai tant que le commutateur magnétique intégré est active

Autotest Initialisé par HART

9

Vrai lorsque l’autotest est initialisé à partir de l’interface HART

Réservé

10

Test de Réponse Actif

11

Vrai durant le test de réponse au gaz

Autotest Manuel Actif

12

Vrai durant l'autotest manuel

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