Det-Tronics PIRECL Infrared Hydrocarbon Gas Detector PointWatch Eclipse - Manuel (Page 5)

3 95-6526 14.2
SPÉCIFICATIONS
TENSION D’ALIMENTATION (Tous les Modèles)—
24 Vcc nominal. Plage de fonctionnement: 18 à 32 Vcc.
Le bruit ne doit pas dépasser 0,5 Veff.
CONSOMMATION (Tous les Modèles)—
Détecteur sans Relais
4,0 watts nominal sous 24 Vcc,
7,5 watts maxi sous 24 Vcc,
10 watts maxi sous 32 Vcc.
Détecteur avec Relais
5,5 watts nominal sous 24 Vcc,
8,0 watts maxi sous 24 Vcc,
10,0 watts maxi sous 32 Vcc.
PLAGE DE TEMPÉRATURE—
Fonctionnement: –
40 à + 75° C,
Stockage: – 55 à + 85° C.
HUMIDITÉ—
0 à 99% d’humidité relative (vérifié par Det-Tronics).
5 à 95% d’humidité relative (vérifié par DEMKO/FM/CSA).
PLAGE DE DÉTECTION DE GAZ—
0-100% LIE en standard. D’autres plages sont
configurables (jusqu’à 20% de la pleine échelle).
GAZ DÉTECTABLES—
Le PIRECL est fourni avec des programmations
sélectionnables sur le terrain pour la mesure linéaire du
méthane, du propane, de l’éthylène et du butane. Le
PIRECL est certifié en performance pour la détection
du méthane, du propane, de l’éthylène et du butane et
est expédié de l’usine calibré et programmé suivant le
choix du Client pour l’un de ces gaz. Une communication
numérique (telle que HART) est requise pour confirmer la
programmation du courant et pour la modifier si nécessaire.
En complément des gaz listés ci-dessus, l’Eclipse est
capable de détecter beaucoup d’autres gaz et de vapeurs
d’hydrocarbure, avec même des programmations déjà
fournies pour des gaz tels que l’éthane et le propylène.
Pour la détection de gaz autres que les quatre gaz
certifiés, des caractéristiques de performance / courbes
de transfert sont disponibles. Merci d’avance de consulter
Det-Tronics pour plus de détails.
OPTIONS DE CONFIGURATION DE L’APPAREIL—
Un nombre significatif de paramètres de configuration
du PIRECL sont programmables sur site incluant le
type de gaz, la plage de mesure, les seuils d’alarme, le
code d’identification de l’appareil, les notes spéciales,
la protection par mot de passe, etc. Des détails sont
fournis dans l’Annexe de ce document concernant la
Communication HART. Trois méthodes de configuration
sont possibles:
– Communication HART,
– Logiciel S 3 du Système EQP,
– Communication MODBUS RS- 485 .
MODULE ADRESSABLE TIERS (Optionnel)—
Tension d’Entrée:
30 Vcc,
Courant d’Entrée: 30 mA.
COURANT DE COURT-CIRCUIT*
(Versions sans Sorties Relais Uniquement)—
Courant de Court Circuit de la Source d’Alimentation (Isc):
5,4 A*.
Courant de Court Circuit sur le Line avec Fusible: 3,1 A*.
Tension Maximale de la Source d’Alimentation: Um = 250 V**.
*Pour les installations conformes aux directives de
câblage en Sécurité Augmentée.
**Pour le port de communication HART en sécurité
intrinsèque.
TEMPS DE PRÉCHAUFFAGE (Tous Modèles)—
L’appareil passe en mode normal
2 minutes après la
mise sous tension. Un préchauffage de 1 heure est
recommandé pour une performance optimale. Le
niveau du signal de sortie durant le préchauffage est
programmable.
SORTIE COURANT (Modèles Standard Uniquement)—
Signal
4-20 mA, linéaire (source/chute de courant, isolée/
non isolée), avec résistance maximale de boucle de 600
ohms avec une tension de fonctionnement de 24 Vcc.
INDICATEUR VISUEL D’ÉTAT (Tous Modèles)—
Tous Modèles:
Rouge = Alarme basse, alarme haute ou calibration.
Voir Tableau
1 pour plus de détails.
Vert = Sous tension / OK.
Jaune = Dérangement ou préchauffage.
SORTIES RELAIS (Optionnelles)—
(Disponibles sur le modèle Ex d uniquement, non
disponibles sur le modèle Eagle Premier).
RELAIS ALARME—
Alarme Basse et Alarme Haute.
Forme C (NO/NF).
Les relais d’alarme sont désactivés en mode Normal et
passent en mode excité en cas d’Alarme.
Pouvoir de coupure des relais:
5 A sous 30 Vcc.
Programmables en mode Maintenu ou Non Maintenu.
Plage de déclenchement (pour les
2 alarmes): 5-60% LIE.
Note: La plage de déclenchement pour l’alarme Basse
sur le modèle EQP est
5-40% LIE.
Programmation par défaut en usine:
Alarme Basse:
20% LIE – Non Maintenu.
Alarme Haute: 50% LIE – Non Maintenu.
La programmation d’un relais d’alarme peut se réaliser
en utilisant une communication HART ou MODBUS.