Dépannage lors du montage – Goulds Pumps 3171 - IOM Manuel d'utilisation

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Anomalie

Cause probable

Correctifs recommandés

Température des roulements

excessive.

Mauvais alignement de la pompe et du moteur. Refaire l'alignement de la pompe et du moteur.
La lubrification est insuffisante.

Vérifier s'il y a suffisamment de lubrifiant et s'il

convient.

La lubrification n'a pas été correctement

refroidie.

Vérifier le système de refroidissement.

Bruits ou vibrations.

Mauvais alignement de la pompe et du moteur. Refaire l'alignement de la pompe et du moteur.
Roue partiellement engorgée.

Faire circuler le liquide en sens inverse dans la

pompe afin de dégorger la roue.

Bris ou déformation de la roue ou de l'arbre.

Remplacer la roue ou l'arbre au besoin.

Fondation insuffisamment rigide.

Serrer les vis de maintien de la pompe et du

moteur. Vérifier que la semelle est bien cimentée

sans vide ou poches d'air.

Roulements usés.

Remplacer les roulements.

Pièces tournantes desserrées, brisées ou frottant

l'une contre l'autre.

Remplacer les pièces si nécessaire.

Tuyauterie d'aspiration ou de refoulement mal

fixée ou supportée.

Assujettir la tuyauterie d'aspiration ou de

refoulement au besoin conformément aux normes

du manuel de la Hydraulic Institute.

Cavitation.

En repérer la cause et y apporter les correctifs

nécessaires.

Le moteur requiert trop

d'énergie.

Hauteur de charge inférieure à sa valeur

nominale et débit de pompage trop élevé.

Poser un robinet d'étranglement. Si cela persiste,

puis corriger le diamètre de la roue. Si le problème

persiste, puis consulter un représentant ITT.

Liquide plus lourd que prévu.

Vérifier la densité et la viscosité du liquide.

Pièces tournantes grippées.

Vérifier si le jeu de leurs parties frottantes est

approprié.

Le régime du moteur est trop élevé.

Vérifier le régime du moteur.

Dégagement de la roue trop serré.

Régler le dégagement de la roue.

Dépannage lors du montage

Tableau 5: Procédure de dépannage

symptôme

Cause probable

Correctifs recommandés

Il y a trop de jeu à l'extrémité de l'arbre

Trop grand jeu intérieur des roulements.

Remplacer les roulements par d'autres

du type approprié.

Le couvercle du roulement de poussée est

desserré.

Serrer les vis.

Il y a trop de cales sous le couvercle du

roulement de poussée.

Retirer les cales individuelles pour

obtenir une bonne épaisseur.

Il y a trop de faux rond pour l'arbre.

L'arbre est courbé

remplacer l'arbre

Il y a trop de faux rond pour la bride du

cadre de roulement.

L'arbre est courbé

remplacer l'arbre

Bride du corps de palier est déformé.

Remplacer la bride.

Il y a trop de faux rond pour le couvercle du

boîtier d'étanchéité.

Le couvercle du boîtier d'étanchéité ne

repose pas correctement sur le cadre.

Replacer ou réusiner le couvercle du

boîtier d'étanchéité.

Il y a de la corrosion ou de l'usure sur le

couvercle du boîtier d'étanchéité.

Replacer le couvercle du boîtier

d'étanchéité.

Il y a trop de faux rond pour la bague

d'usure de la roue.

L'arbre est courbé

remplacer l'arbre

La bague d'usure est mal usinée.

Replacer ou réusiner la roue.

dépannage (Suite)

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Model 3171 Guide d'installation, d'utilisation et d'entretien

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