Lincoln Electric IM10003 VANTAGE 500-I - Manuel (Page 32)

E-3 DÉPANNAGE E-3
Respecter toutes les Consignes de Sécurité détaillées tout au long de ce manuel.
PROBLÈMES
(SYMPTOMES)
POINTS POSSIBLES DE
MAUVAIS RÉGLAGE(S)
MESURE À PRENDRE
RECOMMANDÉE
Le moteur se coupe pendant qu’il est
sous charge.
Le moteur tourne de façon inégale.
La batterie ne reste pas chargée.
L’indicateur lumineux de problème
au niveau de l’alternateur du moteur
est allumé pendant que la machine
marche.
Le moteur ne diminue pas jusqu’à
la vitesse lente.
L e m o t e u r n e p a s s e p a s à l a
vitesse de haut ralenti lorsqu’on
essaie de souder.
1. Température du liquide de refroidissement du radia-
teur élevée. Réduire la charge si celle-ci dépasse le
régime nominal de la machine. Ajouter du liquide de
refroidissement dans le système si le niveau est bas.
Nettoyer les ailettes du radiateur si elles sont sales.
Serrer la courroie du ventilateur si elle est détendue.
Retirer les objets qui bloquent ou se trouvent
proches des ouvertures d’admission des deux côtés
de la base et au bout de l’échappement (arrière de la
console).
1. Filtres à combustible ou à air sales.
Inspecter et nettoyer / changer les filtres si
besoin.
2. Présence d’eau dans le combustible. Si de
l’eau se trouve dans le réservoir, vider le
réservoir à combustible et le remplir puis
purger les lignes de combustible.
1. Batterie défectueuse. La changer.
2. Connexions desserrées au niveau de la
batterie ou de l’alternateur. Nettoyer et ser-
rer les connexions.
3. Alternateur du moteur ou module du
chargeur défectueux. Consulter un Atelier
de Service de Moteurs agréé.
1. Interrupteur du Pignon Fou sur la posi-
tion de Haut Ralenti. Placer l’interrup-
teur sur « Auto ».
2. Charge externe sur la soudeuse ou
puissance auxiliaire. Retirer toutes les
charges externes.
3. Tableau de Circuits Imprimés ou
solénoïde du pignon fou défectueux.
1. Mauvais branchement du fil de
travail vers le travail. S’assurer
que l’agrafe de travail soit con-
nectée bien serrée au métal de
base propre.
2. L’interrupteur du “contacteur” se
trouve sur la mauvaise position.
Le placer sur « Soudage Allumé
» lorsqu’on soude sans câble de
contrôle. Se reporter au chapitre
de Fonctionnement pour l’usage
approprié de cet interrupteur.
3. Tableau de Circuits Imprimés
d é f e c t u e u x . V i t e s s e d e b a s
ralenti réglée sur faible.
Si tous les points possibles de mauvais
réglages recommandés ont été vérifiés
et que le problème persiste, contacter
le Service sur le Terrain local Agréé
par Lincoln.
VANTAGE® 500-I
Si pour une raison quelconque vous ne comprenez pas les procédures de tests ou si vous n’êtes pas en mesure de réaliser les tests/réparations
de façon sûre, avant de continuer, contactez le Service sur le Terrain Lincoln autorisé le plus proche pour obtenir une assistance technique.
ATTENTION