Lincoln Electric IM10003 VANTAGE 500-I - Manuel (Page 12)

HUILE
La VANTAGE® 500-I est livrée avec le carter du moteur rempli
d’huile SAE 10W-30 de haute qualité conforme au classement
CG-4 ou CH-4 pour moteurs diesel. Vérifier le niveau d’huile
avant de démarrer le moteur. S’il n’atteint pas la marque du
niveau plein sur la baïonnette, ajouter autant d’huile qu’il est
nécessaire. Vérifier le niveau de l’huile toutes les quatre
heures de temps de fonctionnement pendant les 50 premières
heures de marche. Se reporter au Manuel de l’Opérateur du
Moteur pour obtenir des recommandations spécifiques concer-
nant l’huile et des informations concernant le rodage.
L’intervalle de vidange dépend de la qualité de l’huile et de
l’environnement de fonctionnement. Se reporter au Manuel de
l’Opérateur du Moteur pour obtenir plus de détails concernant
les intervalles corrects de service et d’entretien.
COMBUSTIBLE
N’UTILISER QUE DU DIESEL
• Remplir le réservoir à combustible avec du carburant frais et propre. La
capacité du réservoir à combustible est de 20 gallons (75,7 litres).
Lorsque la jauge à carburant indique que le réservoir est vide, celui-ci
contient environ 2 gallons (7,6 litres) de combustible de réserve.
NOTE: une soupape de coupure de combustible
se situe sur le pré – filtre / filtre à sédi-
ments, laquelle doit se trouver sur la posi-
tion fermée lorsque la soudeuse n’est pas
utilisée pendant de longues périodes.
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SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT DU MOTEUR
L’air pour refroidir le moteur est attiré vers l’intérieur
sur les côtés et il ressort par le radiateur et l’arrière de
la console. Il est important que l’air d’admission et de
sortie ne soit pas restreint. Laisser un espace minimum
de 1 pied (0,6m) à partir de l’arrière de la console et de
16 in. (406mm) à partir des deux côtés de la base vers
une surface verticale.
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BRANCHEMENT DE LA BATTERIE
Exercer la plus grande prudence car l’électrolyte est un acide
puissant capable de brûler la peau et de blesser les yeux.
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La VANTAGE® 500-I est livrée avec le câble négatif
de la batterie débranché. Vérifier que l’Interrupteur de
MARCHE-ARRÊT se trouve en position « ARRÊT ».
Au moyen d’un tournevis ou d’une douille de 3/8" (10
mm), retirer les deux vis du plateau de la batterie.
Fixer le câble négatif de la batterie sur la terminale
négative de la batterie et serrer au moyen d’une
douille ou d’une clef de 1/2" (13 mm).
A-4 INSTALLATION
VANTAGE® 500-I
A-4
NOTE: Cette machine est livrée avec une batterie chargée récem-
ment ; si elle n’est pas utilisée pendant plusieurs mois, il se peut
que la batterie ait besoin d’une charge survoltée. Prendre soin de
charger la batterie avec la polarité correcte. (Voir le paragraphe «
Batterie » dans la section « Entretien »).
TUYAU DE SORTIE DU POT D’ÉCHAPPEMENT
En utilisant le collier de serrage fourni, fixer le tuyau de sortie sur le
tube de sortie avec le tuyau dans une position telle qu’il dirigera les
évacuations dans la direction souhaitée. Serrer au moyen d’une
douille ou d’une clef de 9/16" (14 mm).
PARE-ÉTINCELLES
Certaines lois fédérales, provinciales ou locales peuvent exiger que
les moteurs à essence ou diesel soient équipés de pare-étincelles
d’échappement lorsqu’ils fonctionnent dans certains lieux où les
étincelles non contrôlées pourraient provoquer un risque d’incendie.
Le silencieux standard inclus dans cette soudeuse ne peut pas être
considéré comme un pare-étincelles. Lorsque les réglementations
locales l’exigent, un pare-étincelles approprié, tel que le K903-1,
doit être installé et doit recevoir l’entretien approprié.
Un pare-étincelles incorrect peut endommager le
moteur ou affecter le rendement de façon défavorable.
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TÉLÉCOMMANDE
La VANTAGE® 500-I est équipée d’un connecteur à 6
goupilles. Le connecteur à 6 goupilles sert à brancher la
Télécommande K857 ou K857-1 ou bien pour le soudage en
mode TIG, l’Amptrol à pédale K870 ou l’Amptrol manuelle
K963-3. En modes de soudage à la BAGUETTE CC, de
GOUGEAGE À L’ARC ou FIL-TC, et lorsqu’une télécommande
est branchée sur le Connecteur à 6 goupilles, le circuit d’auto -
détection fait passer automatiquement le contrôle de SORTIE
de la position de contrôle au niveau de la soudeuse à celle de
télécommande.
En mode TOUCH START TIG et lorsqu’une Amptrol est
branchée sur le Connecteur à 6 goupilles, le cadran de SORTIE
est utilisé pour régler le registre maximum de courant du
CONTRÔLE DE COURANT de l’Amptrol.
En mode de TUYAUTERIE EN PENTE et lorsqu’une télécom-
mande est branchée sur le Connecteur à 6 goupilles, le contrôle
de sortie est utilisé pour régler le registre de courant maximum
de la télécommande.
EXEMPLE: Lorsque le CONTRÔLE DE SORTIE de la
soudeuse est réglé sur 200 amps, le registre de courant sur la
télécommande est de 40-200 amps, au lieu du total de 40-300
amps. Tout registre de courant inférieur au registre total fournit
une résolution de courant plus fine pour un meilleur réglage de
précision de la sortie.
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ATTENTION
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