Lincoln Electric IM10003 VANTAGE 500-I - Manuel (Page 28)

D-5 ENTRETIEN D-5
FILTRE À COMBUSTIBLE
1. Vérifier que le filtre à combustible et le pré – filtre à com-
bustible ne présentent pas d’accumulation d’eau ou de
sédimentation.
2. Changer le filtre à combustible si on y détecte une accu-
mulation excessive d’eau ou de sédiments. Vider le pré-fil-
tre à combustible.
RÉGLAGE DU MOTEUR
Les réglages du moteur doivent être effectués unique-
ment par un Centre de Service Lincoln ou un Atelier
de Service sur le Terrain agréé.
ENTRETIEN DE LA BATTERIE
Pour accéder à la batterie, retirer le plateau de la bat-
terie à l’avant de la machine avec une clef à écrou de
3/8" ou un tournevis à tête plate. Tirer le plateau hors
d e l a m a c h i n e s u f f i s a m m e n t l o i n p o u r p o u v o i r
débrancher les câbles négatif puis positif de la bat-
terie. Le plateau peut alors être basculé et soulevé
afin de le retirer complètement de la machine avec la
batterie pour un entretien plus facile.
ES GAZ DE LA BATTERIE PEUVENT EXPLOS-
ER.
● ● Tenir les étincelles, les flammes et les ciga-
rettes éloignées de la batterie.
Afin d’éviter une EXPLOSION pour :
● ● INSTALLER UNE NOUVELLE BATTERIE — débrancher
d’abord le câble négatif de l’ancienne batterie et le branch-
er en dernier sur la nouvelle batterie.
● ● BRANCHER LE CHARGEUR D’UNE BATTERIE — Retirer la
batterie de la soudeuse en débranchant d’abord le câble
négatif, ensuite le câble positif, puis l’agrafe de la batterie.
Au moment de la réinstallation, brancher le câble négatif en
dernier. Maintenir l’endroit bien aéré.
● ● UTILISER UN SURVOLTEUR — Brancher d’abord le fil
positif sur la batterie et ensuite brancher le fil négatif sur le
fil négatif de la batterie au pied du moteur.
L’ACIDE DE LA BATTERIE peut brûler
les yeux et la peau.
● ● Porter des gants et des lunettes de protec-
tion et faire attention lorsqu’on travaille
près de la batterie.
● ● Suivre les consignes indiquées sur la batterie.
VANTAGE® 500-I
LES EXCÈS DE VITESSE SONT DANGEREUX
La vitesse de haut ralenti maximum permise pour cette
machine est de 1890 RPM, sans charge. NE PAS altérer
les composants du régulateur ni les réglages ni essayer
de faire d’autres ajustements pour augmenter la vitesse
maximum. Si la machine fonctionne à des vitesses
supérieures au maximum, cela pourrait causer des
blessures sérieuses et endommager la machine.
NETTOYAGE DE LA BATTERIE
Maintenir la batterie en parfait état de propreté en l’essuyant
avec un chiffon humide lorsqu’elle est sale. Si les terminales
sont corrodées, débrancher les câbles de la batterie et laver
les terminales avec une solution d’ammoniaque ou une solu-
tion de 1/4 de livre (0,1113 kg) de bicarbonate de soude et un
quart (0,9461 litre) d’eau. S’assurer que les bouchons de venti-
lation de la batterie (si elle en est équipée) sont bien serrés
afin que la solution ne pénètre pas dans les cellules.
Après le nettoyage, arroser l’extérieur de la batterie, le compar-
timent de la batterie et les zones avoisinantes avec de l’eau
claire. Recouvrir légèrement les terminales de la batterie avec
de la gelée de pétrole ou une graisse non conductrice pour
retarder la corrosion.
Maintenir la batterie propre et sèche. L’accumulation d’humid-
ité sur la batterie peut mener à une décharge plus rapide et à
une panne de batterie prématurée.
VÉRIFICATION DU NIVEAU D’ÉLECTROLYTE
Si le niveau des cellules de la batterie est bas, les
remplir jusqu’au col de l’orifice de remplissage avec
de l’eau distillée puis recharger. Si le niveau d’une
seule cellule est bas, vérifier qu’il n’y ait pas de fuites.
CHARGEMENT DE LA BATTERIE
Lorsqu’on charge, met en dérivation, remplace ou branche les
câbles d’une batterie sur la batterie, il faut s’assurer que la
polarité soit correcte. Une polarité incorrecte pourrait endom-
mager le circuit de chargement. La terminale positive « + » de
la batterie de la VANTAGE® 500-I possède un couvercle
rouge.
S’il est nécessaire de charger la batterie avec un chargeur
externe, débrancher d’abord le câble négatif, puis le câble
positif avant de connecter les fils du chargeur. Une fois la bat-
terie chargée, rebrancher d’abord le câble positif de la batterie
et le câble négatif en dernier. Ne pas le faire pourrait endom-
mager les composants internes du chargeur.
Suivre les instructions du fabricant du chargeur de batterie
pour parvenir à des réglages du chargeur et au temps de
chargement appropriés.
ENTRETIEN DU PARE – ÉTINCELLES EN
OPTION
Nettoyer toutes les 100 heures.
AVERTISSEMENT
AVERTISSEMENT
• LE POT D’ÉCHAPPEMENT PEUT ÊTRE
CHAUD
• LAISSER REFROIDIR LE MOTEUR AVANT D’IN-
STALLER LE PARE – ÉTINCELLES !
• NE PAS FAIRE MARCHER LE MOTEUR PENDANT L’IN-
STALLATION DU PARE – ÉTINCELLES!