Av ertissement, Diagrammes, F-11 – Lincoln Electric IM919 RANGER 250 Manuel d'utilisation
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F-11
DIAGRAMMES
F-11
RANGER® 250
DIAGRAMME DE CONNEXION DE SOUDEUSES À MOTEUR / COBRAMA
T
IC K1587-1
AMPHÉNOL
À 14 GOUPILLES
VERS FICHE DU CÂBLE D’ENTRÉE DU COFFRE DU
CHARGEUR DE FIL
COBRAMA
T
IC
VERS LE
TRA
V
AIL
CÂBLE D’ÉLECTRODE
SUR COFFRE DU CHARGEUR DE FIL
MESURES DE SÉCURITÉ:
T
O
UTE
AUGMENT
A
T
ION DES RPM DU MOTEUR EN HAUT
RALENTI EN MODIFIANT
LES RÉGLAGES DU RÉGULA
T
EUR OU EN
ANNULANT
LA
TIMONERIE
D’ACCÉLÉRA
TEUR PROVOQUE UNE
AUGMENT
A
TION DE LA
TENSION C.A. DU CHARGEUR DE FIL, CE QUI PEUT
ENDOMMAGER LE CIRCUIT
DE
CONTRÔLE. LE RÉGLAGE DU RÉGULA
TEUR DU MOTEUR EST
PRÉ - ÉT
ABLI EN USINE – NE P
A
S
AJUSTER
AU-DESSUS DES SPÉCIFICA
T
IONS DE RPM
INDIQUÉES DANS LE MANUEL
D’OPÉRA
TION DE LA
SOUDEUSE À MOTEUR.
N.A. LES CÂBLES DE SOUDAGE DOIVENT
A
V
OIR LA
CAP
ACITÉ
APPROPRIÉE POUR LE COURANT
ET
LE F
A
CTEUR DE MARCHE DES
APPLICA
TIONS
IMMÉDIA
TES ET
FUTURES. SE REPOR
TER
AU MANUEL
D’OPÉRA
TION.
N.B. RÉGLER LE VOL
T
MÈTRE DU CHARGEUR DE FIL
SUR LA
POSITION « + ». LA
FONCTIONNALITÉ DE DÉMARRAGE « POSA-ST
AR
T
» NE FONCTIONNE
P
A
S À MOINS QUE CET
INTERRUPTEUR NE SOIT
RÉGLÉ EN FONCTION DE LA
POLARITÉ DU CÂBLE D’ÉLECTRODE.
N.C. PLACER L
’INTERRUPTEUR DE MODE SUR LA
POSITION « CÂBLE-TC ».
A
V
ERTISSEMENT
Ne pas faire fonctionner avec les panneaux ouverts.
Débrancher le fil NÉGA
T
IF (-) de la Batterie avant
de réaliser l’entretien.
Ne pas toucher les pièces sous alimentation électrique.
Maintenir les protections en place.
Se tenir éloigné des pièces mobiles.
Seulement le personnel qualifié doit installer
,
utiliser ou ef
fectuer l’entretien de cet appareil.