Lincoln Electric IM919 RANGER 250 - Manuel (Page 35)

F-1 DIAGRAMMES F-1
RANGER® 250
NOTE: Ce diagramme est présenté uniquement à titre de référence. Il se peut quʼil ne soit pas exact pour toutes les machines c
ouvertes dans ce manuel. Le diagramme spécifique pour un code particulier est
collé à lʼintérieur de la machine sur lʼun des panneaux de la console. Si le diagramme est illisible, prière dʼécrire au Départ
ement de service pour quʼil soit remplacé. Donner le numéro de code de lʼappareil.
DIAGRAMME DE C
Â
BLAGE - RANGER 250G
PA
IR
E
T
O
R
S
A
D
É E
DISSIP
A T EUR
MODULE 300 AMPS
BOBINAGE AUX.
ST
A T OR
MASSE DU BAS À L
’INTÉRIEUR À
L ’A
V ANT DE LA
CONSOLE DE GAUCHE
VIS DE TERRE SUPÉRIEURE
SUR INTÉRIEUR
DU DEV
ANT DE CONSOLE GAUCHE
TERRE CHÂSSIS
ENVELOPPER DE DEUX T
OURS
FILS No.3 ET 6 DANS LA
DIRECTION
INDIQUÉE À TRA
V ERS LE T
O RE
ÉTRANGLEUR
INDUCT
OR L1
BOBINAGE PUISSANCE
ALIMENT
A TION FIL
INTERRUPTEUR DE
POLARITÉ VOL
T MÈTRE
ILLUSTRÉ EN POSITION POSITIVE (+)
ENSEMBLE FIL
T RACTION
PA
R A L L È L E
TÉLÉCOMMANDE CONT
ACTEUR
TIERRA TERRE AMPHÉNOL1 AMPHÉNOL
2
CODE COULEURS FILS : B = NOIR OU GRIS R = ROUGE OU ROSE W = BLANC G = VER
T (A
VEC RA
YURES JAUNES)
ÉTRANGLEURS L2, 3LRF
SYMBOLES ÉLECTRIQUES D’APRÈS E1537
CONNECTEURS VUS DEPUIS L
’EXTRÉMITÉ D’INSER
T ION
T O US LES ÉLÉMENTS DE L
’A V A NT
DE LA
CONSOLE VUS DEPUIS L
’ARRIÈRE
VIS DE
TERRE SUR L
’INTÉRIEUR
DE L
’A V ANT
DE LA
CONSOLE DROITE
BLANCO
BLANCO
ARGENTÉ ARGENTÉ
NOIR
NOIR
NOIR
NOIR
NOIR
BLANC
CONTTRÔLE CONT
ACTEUR
EN POSITION « SOUDAGE ALLUMÉ »
VIS DE
TERRE SUR
DÉFLECTEUR VENT
.
PA
IR
E
T O RSADÉE
REDRESSEUR DE PONT
TRIPHASÉ
BOBINAGE SOUDURE ST
A T OR
DEV
A NADO DE CAMPO
BALAI POSITIF BRANCHÉ SUR ANNEAU DE GLISSAGE LE PLUS
PRÈS DU LAMINAGE
POMPE À
COMBUSTIBLE
ROJO
ÉLECTRIQUE POUR MODÈLES
ÉQUIPÉS DE POMPE
À COMBUSTIBLE ÉLECTRIQUE
BLOC TERMINAL
MOTEUR
BRANCHER CE CIRCUIT
À
TERRE
ARRÊTE LE MOTEUR
INTERRUPTEUR PRESSION HUILE
ÉLÉMENTS MOTEUR
MODULE ALLUMAGE
BLANC
RÉGULA
T EUR
AL
TERNA
T EUR DU VOLANT
SOLÉNOÏDE FERMETURE COMBUSTIBLE
SOLÉNOÏDE DÉMARREUR
DÉMARREUR
S6 INTERRUPTEUR SÉLECTEUR DE MODE
(PLACÉ SOUS
TERMINALE 2)
R2 CONTRÔLE D’ARC
R1 CONTRÔLE SOR
T IE1
HOROMÈTRE
SOLÉNOÏDE PIGNON FOU
CONTRÔLE PIGNON FOU ILLUSTRÉ EN POSITION
« AUT
O
»
S1 INTERRUPTEUR
MARCHE/ARRÊT
(EN POSITION MARCHE)
BOUT
ON
DÉMARRAGE
JAUGE À COMBUSTIBLE
TERRE CHÂSSIS BLOC MOTEUR
ENVOI COMBUSTIBLE
DÉRIV
A TION
FONCTION MOTEUR & BA
TTERIE
AMPHÉNOL SÉLECT
.
MODÈLE SURINTENSITÉ À L
’AMORÇAGE
PWM / DÉTECTEUR / PIGNON FOU
TCI2 TCI
CONTRÔLE SOUDAGE
DÉRIV
A TION
MASSE CHÂSSIS
TERMINALE BLANCHE
TRA
V AIL
TÉLÉCOMMANDE CONT
ACTEUR
BA
TTERIE 12V
SÉLECT
.
MODE CONTRÔLE SOR
T IE
& ARC
D
N.B. SUR DES MODÈLES PLUS TÔT
, LE FIL
ROUGE
A
ÉTÉ ÉPISSÉ
AU FIL
IDENTIFIÉ COMME 224C. COMME CB5 ET CB6.
N.C. SUR LES CODES MACHINE 1
1270 ET 1
1
271, CB5 ÉT
AIT DE 40
AMPÈRES.
N.A. SUR DES CODES MACHINE EN-DESSOUS DE 1
1270, CB5 ÉT
AIT DEUX BRISEURS SIMPLES DE POLONAIS IDENTIFIÉS COMME CB5 ET CB6.