Franklin Fueling Systems TS 550 evo Fuel Management System Programming Guide - Manuel (Page 48)

48
Alarme/
Avertissement
Device
(Dispositif)
Description Actions recommandées
Gross Leak Detected Ligne La console a détecté une fuite de ligne
supérieure à 3 GPH (11,3 l/h).
Inspectez tous les puisards pour vérifier s'il y a du produit. Pour
plus d'informations, consultez le guide d'installation et d'utilisation
du système de détection de fuite de lignes AutoLearn LS500 (FFS
000-2145).
High Pump Pressure Ligne La pression avec la pompe arrêtée
est restée au-dessus de 49 psi 3 fois
consécutives.
Inspectez tous les puisards pour vérifier s'il y a du produit. Assurez-
vous qu'aucun autre clapet anti-retour n'est utilisé dans le système.
Observez les relevés de pression au niveau de plusieurs points
lorsque la pompe est en marche et à l'arrêt à l'aide d'un manomètre
dans la ligne. Si la pression est élevée, la ligne est peut-être
obstruée. Pour plus d'informations, consultez le guide d'installation
et d'utilisation du système de détection de fuite de lignes AutoLearn
LS500 (FFS 000-2145).
Line is not
configured
Ligne La ligne spécifiée n'étant pas
configurée, le test d'étanchéité
correspondant ne peut pas être
effectué.
Vérifiez la programmation de la ligne. Si nécessaire, configurez
la ligne.
Acquisition sur
la conduite non
réalisée
Ligne Le processus d'acquisition n'a pas été
effectué sur la ligne spécifiée.
Exécutez le processus d'acquisition. Si une alarme d'acquisition se
déclenche, suivez la procédure appropriée. Pour plus d'informations,
consultez le guide d'installation et d'utilisation du système de détection
de fuite de lignes AutoLearn LS500 (FFS 000-2145).
Line Program Error
Detected
Ligne Une erreur de programmation a été
détectée concernant la ligne spécifiée.
Vérifiez la programmation de la ligne dans le menu Setup
(Paramétrage).
Line Pump Request
Ignored
Ingénierie Une requête d'activation de la pompe
a été lancée, mais la pompe STP est
déjà utilisée par une autre application.
Vérifiez que les autres applications fonctionnent correctement.
Contactez le service technique de Franklin Fueling Systems pour
obtenir de l'aide.
Marginal Pass of
Gross Leak Test
Ligne Le dernier test de fuite brute réalisé a
révélé une fuite juste en dessous du
seuil de 3 GPH (11,3 l/h).
Vérifiez qu'il n'y a aucun signe de fuite dans aucun des puisards.
Procédez à de nouveaux tests. Pour plus d'informations, consultez
le guide d'installation et d'utilisation du système de détection de fuite
de lignes AutoLearn LS500 (FFS 000-2145).
Monthly Leak Test
Failed
Ligne La console a détecté une fuite de ligne
supérieure à 0,2 GPH (0,7 l/h).
Inspectez tous les puisards pour vérifier s'il y a du produit. Pour
plus d'informations, consultez le guide d'installation et d'utilisation
du système de détection de fuite de lignes AutoLearn LS500 (FFS
000-2145).
Not Enabled Ligne L'option de tests de lignes n'a pas été
activée.
Vérifiez qu'il n'y a aucune autre alarme, puis accédez au menu Line
Control (Contrôle de ligne) et activez l'option Line Testing (Tests de
lignes).
Precision Leak Test
Failed
Ligne La ligne contrôlée a échoué au test
d'étanchéité 0,1 GPH (0,3 l/h).
Suivez les procédures de la politique du site concernant les fuites de
lignes.
Pressure Transducer
Fail
Ligne Le transducteur n'est pas détecté par
la console.
Vérifiez le raccordement au transducteur spécifié ainsi que le canal
auquel il est relié. Pour plus d'informations, consultez le guide
d'installation et d'utilisation du système de détection de fuite de lignes
AutoLearn LS500 (FFS 000-2145).
Sudden Pressure
Loss
Ligne Au cours d'une période creuse de
45 minutes, la pression a chuté de
moitié par rapport à la pente 3 GPH
(11,3 l/h) acquise.
Inspectez tous les puisards pour vérifier s'il y a du produit. Pour
plus d'informations, consultez le guide d'installation et d'utilisation
du système de détection de fuite de lignes AutoLearn LS500 (FFS
000-2145).
Alarmes TPI
Alarme/
Avertissement
Device
(Dispositif)
Description Actions recommandées
Capacitor Failing TPI Le contrôleur STP a rapporté une
défaillance de condensateur.
Reportez-vous au guide d'installation du contrôleur Smart concerné
pour en savoir plus.
Clogged Intake TPI Le contrôleur STP a rapporté une
condition de fonctionnement à sec,
mais le réservoir associé présente
un niveau de produit au-dessus de
l'admission.
Vérifiez la programmation de l'interface TPI et l'étalonnage du
contrôleur Smart. Si tout est correct, vérifiez que l'ensemble moteur
de la pompe n'est pas obstrué.
Communication
Failure
TPI La communication entre l'interface
TPI et le contrôleur STP a échoué.
La console détecte le contrôleur,
mais le contrôleur ne répond pas aux
commandes.
Vérifiez tous les raccordements. Contactez le service technique de
FFS pour obtenir de l'aide.
Controller Type Error TPI Le type de contrôleur programmé ne
correspond pas à ce que la console
détecte.
Vérifiez la programmation du TPI ainsi que l'adresse et le type de
contrôleur Smart.
Dry Tank TPI Le contrôleur STP a rapporté une
condition de fonctionnement à sec,
mais le niveau du réservoir est à
hauteur ou en dessous de l'admission
programmée.
Vérifiez la programmation de l'interface TPI et l'étalonnage du
contrôleur Smart. Si tout est correct, ajoutez du carburant.