Polaris 2013 ATV Scrambler XP 850 EPS - Manuel (Page 96)

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ENTRETIEN
Feux
Un éclairage inadéquat peut réduire la visibilité durant la conduite. Les
verres des phares et des feux arrière deviennent sales pendant la
conduite normale. Nettoyer fréquemment les feux et remplacer immé-
diatement les ampoules grillées. Toujours vérifier que les feux sont
réglés correctement pour avoir la meilleure visibilité.
Inspection du faisceau de phare
La hauteur du faisceau de phare est légèrement réglable. Effectuer ce
réglage de la manière suivante.
1. Garer le véhicule sur une surface de niveau et placer le phare à envi-
ron 7,6 m (25 pi) d’un mur. Mettre la boîte de vitesses à la position
stationnement (P).
2. Mesurer la distance du sol au centre du phare et tracer un repère sur
le mur à la même hauteur.
3. Démarrer le moteur. Mettre le commutateur de phare en position feu
de route.
4. Observer l’orientation du faisceau projeté par le phare sur le mur. La
partie la plus intense du faisceau de phare doit être à 5 cm (2 po) en-
dessous du repère sur le mur. Mesurer après avoir placé un poids
équivalent à celui du conducteur sur le siège.
Réglage du faisceau de phare (XP EPS)
La hauteur du faisceau de phare est
légèrement réglable horizontalement et
verticalement.
Visser ou dévisser un ou plus des trois
vis du phare pour régler le faisceau
lumineux vers le haut ou vers le bas, ou
vers la gauche ou vers la droite.
5 cm (2 po)
Hauteur centrale du phare
7,6 m (25 pi)
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