Polaris 2013 ATV Scrambler XP 850 EPS - Manuel (Page 50)

48
CARACTÉRISTIQUES ET COMMANDES
Bloc-instruments
Définitions des codes de l’affichage diagnostic
Circuit ouvert : Les fils reliés à un composant figurant sur le tableau
(injecteur, pompe à carburant, etc.) sont brisés ou le composant est
défectueux.
Court-circuit à la masse : Le fil est court-circuité à la masse entre le
module de commande électronique et le composant figurant sur le
tableau.
Charge court-circuitée : Les fils reliés au composant figurant sur le
tableau sont court-circuités ensemble ou le composant présente un
court-circuit interne.
Court-circuité à la batterie : Le fil reliant le composant figurant sur le
tableau au module de commande électronique est court-circuité à un fil
à la tension de la batterie.
Codes de diagnostic, SCRAMBLER 850 XP/850 XP EPS
Composant État SPN FMI
Capteur de position du papillon
des gaz
Tension trop élevée 51 3
Tension trop basse 51 4
Capteur de la température du moteur Tension trop élevée 110 3
Tension trop basse 110 4
Température trop élevée 110 16
Arrêt pour cause de surchauffe
du moteur
110 0
Capteur de température d’air
d’admission
Tension trop élevée 105 3
Tension trop basse 105 4
Capteur de pression absolue
du collecteur
Tension trop élevée 102 3
Tension trop basse 102 4
Signal hors plage 102 2
Capteur de position du vilebrequin Anomalie de circuit 636 8
Anomalie de plausibilité 636 2
Signal de vitesse du véhicule Vitesse trop élevée 84 8
Anomalie de plausibilité 84 2
Signal de capteur d’embrayage Tension trop basse 523 4
Tension trop élevée 523 3
Anomalie de signal 523 2
Injecteur 1 (MAG)
(charge partielle SDI)
Circuit de pilote ouvert/à la masse 651 5
Circuit de pilote en court-circuit
sur B+
651 3
Circuit de pilote à la masse 651 4