Polaris 2013 ATV Sportsman 550 - Manuel (Page 75)

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SYSTÈMES DE CONTRÔLE D’ÉMISSIONS
Système de contrôle du bruit
Ne pas modifier le moteur, ni les composants d’admission ou
d’échappement; autrement, la conformité n’est plus assurée en ce qui
concerne les exigences de l’agence américaine de protection de
l’environnement (40 CFR 205) concernant le contrôle du bruit et les
exigences locales concernant le niveau de bruit.
Utilisation sur terrains publics aux États-Unis
Le véhicule POLARIS est équipé d’un pare-étincelles testé et approuvé
selon la norme USFS 5100-1c. La loi fédérale exige que ce pare-
étincelles soit installé et en bon état de fonctionnement lorsque le
véhicule est utilisé sur des terrains publics.
L’utilisation des véhicules hors route sur les terrains publics américains
est régie par les dispositions de la section 43 CFR 420. Toute violation
peut entraîner des peines pécuniaires. Il est possible de consulter le
règlement fédéral en ligne à l’adresse www.gpoaccess.gov/ecfr/.
Système de contrôle d’émissions
du carter moteur
Ce moteur est doté d’un carter moteur fermé. Les gaz de fuite sont
refoulés vers la chambre de combustion par le système d’admission.
Tous les gaz d’échappement sortent par le système d’échappement.
Système de contrôle d’émissions
du système d’échappement
Les émissions de l’échappement
sont contrôlées en fonction de la
conception du moteur. Un système
d’injection électronique de carbu-
rant (EFI) commande l’alimenta-
tion en carburant. Le moteur et les
composants du système d’injection
électronique de carburant (EFI) ont
été réglés en usine pour une perfor-
mance optimale et on ne peut plus
les régler.
L’étiquette d’émissions se trouve sur le côté droit du tube du châssis. Étiquette d’émissions