Vitesse, Classe – Wavetronix SmartSensor HD (101-0415) - User Guide Manuel d'utilisation
Page 71

70
CHAPITRE 7 • DONNÉES
bidirectionnelles enregistrent toujours des vitesses moyennes positives dans les
données d'intervalle.
˽
85 % : Affiche la vitesse au 85e centile. Quatre-vingt-cinq pour cent des véhicules de
l'intervalle allaient à cette vitesse ou moins.
˽
Moy. d'esp. : Affiche la séparation de temps moyenne entre les véhicules détectés dans
l'intervalle, mesurée du pare-chocs avant du premier véhicule au pare-chocs avant du
véhicule suivant.
˽
Écart : Affiche la séparation de temps moyenne entre les véhicules détectés dans
l'intervalle, mesurée du pare-chocs arrière du premier véhicule au pare-chocs arrière
du véhicule suivant.
˽
Classes : Désigne les catégories basées sur la longueur, la vitesse, et la direction (voir
les sections Vitesse et Classe de ce chapitre). Ces colonnes indiquent le nombre de
véhicules dans chaque classe de longueur, vitesse et direction qui ont été détectés
durant l'intervalle.
Vitesse
Les catégories de vitesse vous permettent de voir le nombre de véhicules détectés dans les
plages de vitesse définies. Vous pouvez avoir jusqu'à 15 catégories de vitesse. Cliquez sur le
bouton dans la fenêtre Vitesse pour configurer vos catégories de vitesse (voir Figure 7.3).
Figure 7.3 – Catégories de vitesse
Ici, vous attribuez une valeur de vitesse minimale et maximale pour chaque catégorie. Par
exemple, la valeur de la vitesse maximale pour la catégorie 2 est de 26 m/h. Si un véhicule
se déplace à 25 m/h, il sera placé dans la catégorie 2. Si un véhicule se déplace à 27 m/h, il
sera placé dans la catégorie 3.
Vous pouvez changer les vitesses en cliquant sur une catégorie et en utilisant les boutons
+/- pour augmenter ou diminuer la valeur.
Classe
Les catégories de classe vous permettent de classer les véhicules par plages de longueurs.
Si vous n'êtes pas sûr de la longueur à utiliser, consultez les directives de votre agence. Si
votre organisme n'a pas de système de classification, vous pouvez regarder les mesures du
Tableau 7.2 à titre d'exemple ; ces mesures proviennent d'un système appelé « Scheme F »,
établi par le Département des Transports du Maine.