Watson-Marlow 621CC - Manuel (Page 3)

Watson-Marlow Bredel E-Manuals
http://www.watson-marlow.fr/pdfs-global/m-621cc-f-01.htm[10/07/2012 13:32:35]
INSTALLER des coudes avec un rayon au minimum égal à quatre ou cinq fois le diamètre
de la tuyauterie.
MAINTENIR le corps de la tête de pompe et les galets propres.
Conçues sur un principe d’auto-amorçage, les pompes péristaltiques n’ont pas besoin de
vanne. Toute vanne installée doit l’être de manière à ne pas restreindre le débit du circuit
de pompage.
Dans les cas où des tuyaux flexibles de type Marprene ou Bioprene sont utilisés, retendez
le tuyau flexible de la tête de pompe après 30 minutes de service en le tirant du coté
refoulement après avoir un peu desserré la pince de maintien de celuici. Ceci a pour effet
de compenser l’effet normal d’allongement des tuyaux de ce type, effet qui peut passer
inaperçu mais réduire la durée de vie du tube.
Sélection du tuyau flexible La liste des compatibilités chimiques publiée dans le
catalogue Watson-Marlow ne peut servir que de guide. En cas de doute en ce qui concerne
la compatibilité d’un type de tuyau flexible avec le liquide à pomper, demander une carte à
échantillons de tube pour procéder à des tests d’immersions.
Installation
Pompe
Mettre la pompe sur une surface plane et horizontale sans vibration et permettre une
bonne circulation d’air tout autour de la pompe. S’assurer qu’il y a 0,5 m de tuyau
droit avant l’orifice d’admission et après l’orifice de sortie refoulement. Les pompes
Dos-Indus simplex doivent être boulonnées à l’aide de quatre boulons M8 au niveau
des pattes du réducteur.
Moteur
S’assurer que la fréquence / tension du secteur sont en conformité avec les
informations de la plaque signalétique du moteur.
Protéger le bornier.
Si le moteur tourne dans le sens inverse de celui désiré, intervertir deux phases.
Fermer tous les passage de cable inutilisés et le bornier lui-même de façon qu’il soit
étanche à l’eau et à la poussière.
Un relais thermique doit également être monté avec le contacteur principal.
Branchez le moteur conformément au schéma de câblage de la boîte à bornes du
moteur
Lorsqu’un relais thermique est incorporé au moteur, les câbles sont situés dans la
boîte à bornes du moteur. Ceux-ci doivent être reliés de manière à ce que la pompe
s’arrête lorsque le relais est actionné. Ce relais ouvre le circuit en cas de surchauffe.
Voir l’illustration pour le branchement du moteur, laquelle montre les possibilités de
commutateurs auxiliaires et de dispositifs de protection.