Watson-Marlow 621CC - Manuel (Page 11)

Watson-Marlow Bredel E-Manuals
http://www.watson-marlow.fr/pdfs-global/m-621cc-f-01.htm[10/07/2012 13:32:35]
L’écartement de la glissière de galet peut être mesuré avec précision uniquement en
l’absence de tube dans la tête de pompe. L’écartement doit être de 4,6 mm pour un tube
de paroi 3,2 mm et de 5,5 mm pour des éléments LoadSure.
Si l’écartement dépasse ces dimensions de plus de 0,2 mm, procéder comme suit :
Sur le levier à galet, noter le numéro auquel correspond la rainure sur l’axe de galet
principal à tête hexagonale.
Retirer le circlips et l’axe de galet.
Repositionner l’axe de galet principal en réglant à nouveau la rainure sur le numéro
immédiatement inférieur. Par exemple, si la rainure était sur « -1 », la placer sur « -
2 » pour réduire l’écartement de la glissière de galet.
S’assurer que l’axe de galet est correctement positionné dans la rondelle de butée
du levier de galet. Remettre le circlips en place.
Dépose et remise en place du rotor
Déposez le couvercle du rotor et la vis d’arrêt central à l’aide d’une clé Allen de 5 mm.
Retirez le rotor de l’arbre claveté, ôtez la clavette et nettoyez soigneusement. N’utilisez pas
d’outils pour faire levier afin de dégager la face arrière du rotor de l’intérieur du stator :
vous devez pouvoir la dégager à la main.
Pour remettre le rotor en place, placez la clavette dans sa rainure et appliquez une mince
couche de graisse au molybdène sur l’arbre et la clavette. Alignez la rainure de clavette du
rotor sur la clavette de l’arbre et mettez le rotor en place en le faisant glisser, en veillant à
parvenir à une butée franche et en vérifiant que toute la longueur de l’arbre
d’entraînement est engagée dans le rotor.
Ne forcez pas le rotor à se mettre en place. Si l’alignement est correct, le rotor
glissera et se mettra en place facilement.
Serrez la vis d’arrêt hexagonal au couple nominal de 10 Nm à l’aide d’une clé Allen
de 5 mm. Remettez le couvercle du rotor en place.
Le boulon du rotor, imprégné du produit adhésif « Loctite 218 », doit subir un
maximum de trois démontages/réinstallations avant son remplacement. Pour éviter
le remplacement du boulon du rotor après trois démontages, appliquer du produit
adhésif « Loctite 222 » au filet du rotor avant de le réinstaller. Cette opération est
importante pour garantir une fixation sûre et fiable du moyen de rotor à l’arbre
d’entraînement. Le non-respect de cette directive entraînera l’annulation des termes
et conditions de garantie de la tête de pompe.
Vérifiez qu’en fermant le capot de protection celui-ci ne touche couvercle du rotor. Si tel
est le cas, le rotor a été mal posé. Rouvrez le capot, déposez le rotor et reposez-le, puis
fermez le capot.