AERCO Innovation (G-13-1854 and above) - Manuel (Page 94)

Guide d’installation, d’exploitation et d’entretien des chauffe-eau Innovation
CHAPITRE 7 – GUIDE DE DÉPANNAGE
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TABLEAU 7-1. DÉPANNAGE DU CHAUFFE-EAU (suite)
INDICATION DE
PANNE
CAUSES PROBABLES MESURES CORRECTIVES
AZIRFLOW FAULT
DURING PURGE
(PANNE DU DÉBIT
D’AIR LORS DE LA
PURGE)
1. Le ventilateur ne fonctionne pas ou
fonctionne trop lentement.
2. Commutateur du débit d’air défectueux.
3. Commutateur du débit d’air bloqué.
4. Admission du ventilateur ou conduit
bloqué.
5. Aucune tension au commutateur
provenant du boîtier de contrôle.
6. CAUSES PROBABLES de 3 à 12 pour
PANNE DE DÉBIT D’AIR PENDANT
L’ALLUMAGE s’appliquent à cette panne.
1. Démarrer l’appareil. Si le ventilateur ne fonctionne pas, vérifier les
tensions d’entrée et de sortie du relais à semi-conducteurs du
ventilateur. Si le relais est OK, vérifier le ventilateur.
2. Démarrer l’appareil. Si le ventilateur fonctionne, vérifier la continuité du
commutateur du débit d’air. Remplacer le commutateur s’il n’y a pas de
continuité.
3. Retirer le commutateur du débit de l’air et inspecter-le pour blocage;
nettoyer ou remplacer au besoin.
4. Inspecter l’admission du ventilateur de combustion incluant son conduit
pour signes de blocage.
5. Mesurer pour la présence de 24 VCA au cours de la séquence de
démarrage de chaque côté du commutateur à la masse. Si la tension de
24 VCA est absente, référer au personnel de service qualifié.
6. Voir MESURES CORRECTIVES de 3 à 12 pour PANNE DE DÉBIT
D’AIR PENDANT L’ALLUMAGE.
AIRFLOW FAULT
DURING RUN
(PANNE DU DÉBIT
D’AIR LORS DU
FONCTIONNEMENT)
1. Le ventilateur cesse de fonctionner à
cause d’une surcharge thermique ou
électrique.
2. Admission du ventilateur ou conduit
bloqué.
3. Commutateur du débit d’air bloqué.
4. Commutateur du débit d’air défectueux.
5. Oscillations de la combustion.
6. CAUSES PROBABLES de 3 à 16 pour
PANNE DE DÉBIT D’AIR LORS DE
L’ALLUMAGE s’appliquent à cette panne.
1. Vérifier le ventilateur de combustion pour des signes de surchauffe ou
de demande de courant excessive pouvant déclencher les dispositifs de
surcharge thermique ou électrique.
2. Inspecter l’admission du ventilateur de combustion incluant son conduit
pour des signes de blocage.
3. Retirer le commutateur du débit d’air et inspecter pour signes de
blocage; nettoyer ou remplacer au besoin.
4. Mesurer la continuité du commutateur du débit d’air lorsque le
ventilateur de combustion fonctionne. Si la résistance varie ou est
supérieure à zéro ohm, remplacer le commutateur.
5. Faire fonctionner l’appareil à plein feu. Si l’appareil gronde ou
fonctionne en secousse, effectuer un étalonnage de la combustion.
6. Voir MESURES CORRECTIVES de 3 à 16 pour PANNE DE DÉBIT
D’AIR LORS DE L’ALLUMAGE.