Cub Cadet 7252 Manuel d'utilisation
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Illustration 50
· Le niveau d’huile doit toujours se trouver entre la
marque « Plein » et « Ajouter ». Voir illustration 51.
· Réinsérez la jauge dans le tube de la jauge et
poussezla fermement au fond du tube.
Illustration 51
AJOUT D’HUILE À MOTEUR
AVERTISSEMENT : Ne remplissez jamais
trop le carter du moteur. Le moteur
pourrait surchauffer ou être endommager si
le niveau d’huile se situe sous la marque
« Ajouter » ou audessus de la marque
« Plein » de la jauge. La meilleure façon de
remplir le carter est d’ajouter de l’huile
jusqu’à la marque « Plein » plutôt que
d’ajouter une quantité d’huile donnée.
Vérifiez toujours le niveau d’huile sur la
jauge avant d’ajouter de l’huile.
Consultez le tableau de lubrification dans la section
« Entretien » de ce manuel pour déterminer le type
d’huile approprié aux conditions dans lesquelles le
tracteur est utilisé.
· Placez le tracteur sur une surface nivelée et
engagez le frein de stationnement. Arrêtez le
tracteur et retirez la clé de contact.
· Nettoyez la surface autour du bouchon de
remplissage d’huile pour empêcher les saletés
d’entrer dans le carter. Voir illustration 50.
· Tournez le bouchon de remplissage d’huile dans le
sens contraire des aiguilles d’une montre pour
dévisser le couvercle de la soupape
· Versez l’huile LENTEMENT dans le carter jusqu’à
ce que le niveau d’huile atteigne la marque « Plein »
sur la jauge. Voir illustration 55.
· Insérez le bouchon de remplissage sur le couvercle de
la soupape et tournezle dans le sens des aiguilles
d’une montre jusqu’au bout. Réinsérez la jauge dans
le tube de la jauge et poussezla fermement au fond
du tube.
IMPORTANT :
Le bouchon de remplissage d’huile
et la jauge doivent être bien installés en tout temps
lorsque le moteur est en marche. Le moteur pourrait
être lourdement endommagé dans le cas contraire.
CHANGEMENT D’HUILE À MOTEUR ET DU
FILTRE À HUILE
AVERTISSEMENT : Parce que le moteur
doit fonctionner avant de vidanger l’huile, il
peut être chaud. Faites attention de ne pas
vous brûler en touchant au moteur.
L’huile à moteur et le filtre à huile doivent être changés
après les 8 premières heures d’utilisation et toutes les
100 heures d’utilisation par après. Référezvous au
tableau de lubrification dans la section entretien de ce
manuel pour connaître la quantité d’huile requise et
pour déterminer le type d’huile approprié aux
conditions auxquelles le moteur est exposé.
Faites tourner le moteur quelques minutes pour laisser
l’huile du carter se réchauffer. L’huile chaude circule
plus librement et transporte plus d’impuretés provenant
du moteur. Attention aux brûlures d’huile. Lorsque
l’huile à moteur est chaude, faites ceci :
· Placez le tracteur sur une surface nivelée et engagez
le frein de stationnement. Arrêtez le moteur et retirez
la clé de contact.
· Nettoyez autour de la base du filtre à huile, du
bouchon de remplissage d’huile et du tube de la jauge
afin d’empêcher les saletés d’entrer dans le carter.
· Retirez la jauge et le bouchon de remplissage du
moteur. Voir illustration 50.
· Repérez le bouchon de vidange du côté droit du
moteur (voir illustration 52). Placez un contenant
approprié sous le bouchon de vidange pour recueillir
l’huile usée.
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