Goulds Pumps 3420 - IOM - Manuel (Page 99)

ANNEXE I
INSTRUCTIONS DE POSE ET DÉMONTAGE DES
PROTECTEURS D'ACCOUPLEMENT GOULDS ANSI B15.1
!
Le protecteur d'accouplement utilisé dans un
environnement classé ATEX doit être construit en
matériau anti-étincelle.
s
! AVERTISSEMENT
Avant la pose ou le démontage du protecteur
d'accouplement, l'alimentation de l'entraînement doit
être coupée, le contrôleur/démarreur de l'entraînement
placé en position verrouillée et une étiquette
d'avertissement placée sur le contrôleur/démarreur pour
signaler le débranchement. Reposer le protecteur
d'accouplement avant de reprendre le fonctionnement
normal de la pompe. Goulds Pumps, Inc. ne saurait être
tenu responsable du non-respect de cette pratique.
Le simplicité de la conception autorise un démontage
complet du protecteur d'accouplement, y compris la plaque
d'extrémité (côté pompe) en environ quinze minutes. Si la
plaque d'extrémité est déjà en position, le montage peut
s'effectuer en environ cinq minutes. La Figure I-A présente
les composants du protecteur d'accouplement.
INSTALLATION
REMARQUE : Si la plaque d'extrémité (côté pompe)
est déjà installée, faire les ajustements nécessaires sur
l'accouplement avant de passer à l'étape 7.
1. Débrancher l'accouplement. Consulter les instructions
du constructeur pour de l'aide.
2. Si le diamètre du moyeu d'accouplement est supérieur
au diamètre de l'ouverture dans la plaque d'extrémité
(234B), déposer le moyeu d'accouplement.
3. Déposer les cinq vis de couvercle d'extrémité de
roulement de butée sur cadre de roulement (370N)
comme indiqué sur la Fig. I-B.
4. Aligner la plaque d'extrémité (234B) avec le couvercle
d'extrémité du roulement de butée (109A) pour aligner
les cinq trous de la plaque d'extrémité avec les trous
de vis du couvercle d'extrémité.
5. Reposer les trois à cinq vis de couvercle d'extrémité
de butée/roulement (371S) et les serrer au couple
indiqué dans le tableau 11 (page 72).
6. Remonter le moyeu d'accouplement (s'il a été retiré) et
rebrancher l'accouplement. Consulter les instructions
du constructeur pour de l'aide.
REMARQUE : Les réglages d'accouplement doivent
être effectués avant de passer au montage du
protecteur d'accouplement.
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Fig I-A
Fig I-B