NORD Drivesystems BU0100 - Manuel (Page 11)

NORDAC SK 150E
BU 0100 FR Technical Modifications Reserved 11
3.3 Raccordement électrique
Bornier de puissance : Le raccordement réseau peut être effectué avec un câble de section (max. 4 mm 2 )
Bornier de commande : Bornier à vis 4 bornes 1.5 mm 2
(électriquement séparé du potentiel réseau)
Sonde PTC/frein : Borniers à vis 3 x 2 bornes avec une section de 1.5 mm 2 (maxi)
Entrées de câbles: Les entrées de câbles suivantes sont disponibles: 1 x M25 et 1 x M12 et 1 x M16. Au
besoin, 1 x M12 peut être réservée pour le raccordement du frein et 1 x M16 pour la
fiche optionnelle M12.
Schéma de principe:
Borniers Fonction Données
L1, L2, L3 Raccordement réseau 4 mm 2 , (200) 380...480 V, 50...60 Hz
PE Masse boitier 4 mm 2
[L] Pont L 1.5 mm 2
[BR-] Bobine de frein 1.5mm 2 , (105) 180V DC … 205V DC, max. 0,5A
[BR+] Bobine de frein 1.5mm 2 , (105) 180V DC … 205V DC, max. 0,5A
[38] Temp1 Sonde de température 1.5 mm 2
Borni
e
r de
pui
ss
a
n
ce
(pot
ent
iel réseau)
[39] Temp2 Sonde de température 1.5 mm 2
[46] GND Potentiel de référence 1.5 mm 2 , 0 V
[45] +24 VDC Tension d’alimentation 24 V 1.5 mm 2 , 15...30 V, 50 mA
[B1] OK Retour, fonctionnement 1.5 mm 2 , 15...30 V, max. 50 mA
Borni
e
r de
co
m
m
a
n
d
e
(é
le
c
tri
que
men
t
sépa
ré
)
[22] RUN-R Signal de déverrouillage - droite 1.5 mm 2 , 15...30 V, ca. 2 mA
Bornier Moteur
Pont pour coupure
graduée
Bobine de
frein
Sondes PTC ou contrôle de
température
Sondes PTC ou
contrôle de
température