NORD Drivesystems BU0100 - Manuel (Page 10)

NORDAC SK 150E
10 Sous réserve de modifications techniques BU 0100 FR
3.2 Conception de l’appareil
3.2.1 SK 150E-1-O-3D-T125
Le SK 150E-1-0 (Réf. 275101500) est un démarreur sans redresseur intégré. Toutefois, il est possible
d’installer un redresseur de NORD Réducteurs. Ceci peut être utilisé en cas de remise à niveau de matériel ou
pour des tensions réseau < 380 V. Des entretoises sont utilisés pour l’assemblage des redresseurs. (Æ Voir
aussi chapitre 5.1 )
3.2.2 SK 150E-1-BSG2-3D-T125
La version avec redresseur de frein à action rapide intégré a la désignation suivante SK 150E-1-BSG2 (Réf.
275101505). Avec cette version, un redresseur à action rapide a été ajouté à la fonction de base pour
contrôler directement le frein monté sur le moteur. En conséquence, la tension fournie aux bornes du frein est
égale à la tension d’alimentation x 0,45. Le cavalier [L] peut être utilisé pour réaliser une coupure graduelle en
shuntant la coupure DC. (Æ Voir aussi chapitre 5.1 )
Potentiomètre
[P1 - P4]
voir chapitre 3.4.2
Alimentation
secteur
[L1] [L2] [L3]
PE
Raccordement
Moteur
Redresseur de
frein
Pont [L]
Redresseur de
frein
Bobine
Sonde de température
ou pont
Commutateur à
glissière
Automatique = [ON]
voir chapitre 3.4.3
LEDs d’état
Bouchon
transparent
voir chapitre 3.4.1
Bornier de
commande
[GND]
[+24 VDC]
[OK]
[RUN-RIGHT]
Commutateurs Dip
[1 - 4]
voir chapitre 3.4.2