Entretien, Guide de lubrification, Élément – Polaris 2013 ATV Sportsman X2 550 Manuel d'utilisation
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ENTRETIEN
Guide de lubrification
Vérifier et lubrifier tous les composants aux intervalles indiqués dans le
Tableau d’entretien périodique à partir de la page 82. Les composants
qui ne sont pas mentionnés dans le tableau devraient être lubrifiés selon
les intervalles de lubrification générale.
Les bras de suspension triangulaires et les bras de contrôle supérieurs
sont lubrifiés en usine; aucune lubrification supplémentaire n’est donc
nécessaire. Cependant, au cas où ces composants seraient soumis à un
usage intensif, l’utilisateur dispose de graisseurs pour une lubrification
supplémentaire, s’il le jugeait utile.
Élément
Lubrifiant
recommandé
Capacité
lors de la
vidange de
liquide
Couple de
serrage du
bouchon de
remplissage
Couple de
serrage du
bouchon
de vidange
Procédure
d’inspec-
tion
Huile moteur
550
Huile synthétique
2W-50 PS-4 PLUS
Performance
1,9 L (2 pte)
---
20 à
23 N·m
(15 à
17 lb·pi)
Huile moteur
850
Huile synthétique
2W-50 PS-4 PLUS
Performance
1,9 L (2 pte)
---
16 N·m
(12 lb·pi)
Huile de boîte
de vitesses
Liquide pour
transmission AGL
PLUS
1 100 mL
(37 oz)
14 à 19 N·m
(10 à 14 lb·pi)
14 à
19 N·m
(10 à
14 lb·pi)
Liquide de
traction sur
demande
(carter
d’engrenages
avant)
Liquide de traction
sur demande Plus
275 mL
(9,3 oz)
11 à 14 N·m
(8 à 10 lb·pi)
15 N·m
(11 lb·pi)
Huile de
carter
d’engrenages
arrière
Liquide
d’entraînement à
renvoi d’angle pour
VTT (ou lubrifiant
d’engrenages
massifs GL5 80-90)
180 mL
(6,1 oz)
14 à 19 N·m
(10 à 14 lb·pi)
14 à
19 N·m
(10 à
14 lb·pi)
Liquide de
freins
DOT 4 seulement
---
---
---
Liquide ADC Liquide de traction
sur demande Plus
---
---
---
Fourche
d’arbre de
transmission
avant
Lubrifiant pour joints
universels Premium
de POLARIS
Lubrifier les graisseurs (3 injections au maximum)
tous les 800 km (500 mi), avant l’entreposage à long
terme et après submersion dans l’eau.
Bras de
suspension
triangulaire,
avant et
arrière
Utiliser la graisse
Premium toutes
saisons de
POLARIS
Lubrifier les graisseurs après une utilisation
extrêmement intensive ou si la suspension
commence à grincer.