Polaris 2013 ATV Sportsman X2 550 - Manuel (Page 37)

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CARACTÉRISTIQUES ET COMMANDES
Pédale de frein auxiliaire
Ne jamais faire marche arrière lors de la descente d’une pente. Serrer le frein
auxiliaire lors de la descente d’une pente peut provoquer le retournement de
l’arrière et entraîner des blessures graves ou la mort.
Utiliser le frein auxiliaire avec précaution. En marche avant, ne pas serrer le
frein auxiliaire trop fort. Les roues arrière pourraient déraper et glisser de côté,
ce qui pourrait entraîner le risque de perte de contrôle et de blessures graves ou
de mort.
Le système de freinage auxiliaire
est conçu pour être utilisé en cas
de défaillance du système de
freinage principal. Le cas échéant,
la pédale de frein auxiliaire peut
être actionnée. Ce frein n’agissant
que sur les roues arrière, il n’est
pas aussi efficace que le système
de freinage sur toutes les roues, à
simple levier.
La pédale de frein auxiliaire se
situe à l’intérieur du repose-pied
droit. Elle est actionnée du pied
droit.
Si les roues arrière dérapent
lorsqu’on se sert du frein auxiliaire, réduire la pression sur la pédale
pour freiner les roues arrière sans déraper.
AVERTISSEMENT
La pédale de
frein auxiliaire