BECKHOFF AX2090-BW5x - Manuel (Page 4)

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Thermostat
Attention
Destruction de la résistance de freinage
Le thermostat ne sert qu’à surveiller la température, il ne
coupe pas la résistance de freinage.
Le thermostat dispose d’un contact NF sans potentiel, ce qui permet de réagir
immédiatement à une surcharge de la résistance de freinage par le biais d’une
évaluation au sein de l’AX5000 ou du PLC. Branchez directement le câble sur
une entrée libre du connecteur « X06 ». Paramétrez ce dernier de sorte que
l’AX5000 coupe le ou les moteurs par le biais d’une rampe d’urgence, ou que
e PLC lise et traite cette entrée.
Puissance temporaire
Les résistances de freinage ne sont normalement pas sollicitées en fonctionnement continu mais bien en fonctionnement temporaire. Dans la suite,
la puissance temporaire est calculée sur base de la puissance continue, du facteur de surcharge et de la durée d’enclenchement.
Durée d’enclenchement (DE)
La durée d’enclenchement est une valeur relative qui dépend du temps d’enclenchement (t
on
) et du temps de cycle. Un temps de cycle de maximum
120 sec. est directement pris en compte dans le calcul. Si le temps de cycle dépasse les 120 sec., le calcul est réalisé avec le temps de cycle
maximum pertinent de 120 sec.
Facteur de surcharge
Formule de calcul :
Puissance temporaire = puissance continue x facteur de surcharge
Surtempérature et puissance continue à 100% DE
Si votre application nécessite une puissance continue supérieure à la puissance indiquée pour le modèle, cet état n'est possible que si une
température accrue de la résistance de freinage est admissible. Le tableau ci-dessous montre l’évolution de la surtempérature par rapport à la
puissance continue.
Plage normale de fonctionnement, max. 130% :
Cette plage de fonctionnement est recommandée
pour une durée de vie maximale sans
dysfonctionnement.
Plage admissible de fonctionnement, max. 160% :
Cette plage de fonctionnement est certes admissible
mais elle entraîne une durée de vie plus courte et
une probabilité plus élevée de dysfonctionnements.
Plage inadmissible de fonctionnement, plus de 160% :
Cette plage de fonctionnement entraîne un
risque de destruction de la résistance de freinage par
surchauffe. Les composants voisins sont également
mis en danger en raison du développement de
températures élevées.
Attention
Destruction de la résistance de freinage et des composants voisins
Veillez toujours à une ventilation suffisante de la résistance de freinage, des températures supérieures à 200 °C peuvent se
développer à la surface du boîtier.
Exemple 1 Exemple 2
t
on
= 60 s t
on
= 40 s
T. de cycle = 280 s T. de cycle = 100 s
DE = 50 % DE = 40 %
Température de
commutation
Courant de commutation
24 VCC ou 230 VCA
Modèle
[°C] [A]
AX 2090-BW50-0300 180 2
AX2090-BW50-0600 180 2
AX2090-BW50-1600 180 2
AX2090-BW51-1000 180 2
AX2090-BW51-3000 85 2
AX2090-BW51-6000 85 2