Reznor RPBL Manuel d'installation - Manuel (Page 57)

Fiche I-SSCBL/RPBL-FR, N/P 268256R7, page 57
10.3 Dépannage
PROBLÈME CAUSE PROBABLE SOLUTION
Le moteur
d'aérateur ne
démarre pas
1. L'appareil de chauffage est hors tension. 1. Mettez-le sous tension, vérifiez les fusibles d'alimentation ou le disjoncteur.
2. Le relais d'aérateur n'est pas alimenté en 24 volts. 2. Haussez le thermostat, vérifiez la sortie du transformateur de commande.
Vérifiez s'il y a des connexions mal serrées ou incorrectes.
3. Relais d'aérateur défectueux. 3. Remplacez-le.
4. Moteur ou condensateur défectueux. 4. Remplacez la pièce défectueuse.
La veilleuse ne
s'allume pas --
Fonctionnement
de l'aérateur
1. La soupape manuelle ne s'ouvre pas. 1. Ouvrez la soupape manuelle.
2. Air dans la canalisation de gaz. 2. Purgez la canalisation de gaz.
3. Saletés dans l'orifice de la veilleuse. 3. Éliminez-les et nettoyez à l'air comprimé ou à l'aide de solvants.
4. Pression de gaz trop élevée ou trop faible. 4. Réglez la pression d'alimentation. (Consultez le paragraphe 6.1)
5. Tubulure de veilleuse tordue. 5. Remplacez la tubulure.
6. La soupape de veilleuse ne s'ouvre pas. 6. S'il y a 24 volts à la soupape, remplacez-la.
7. Aucune étincelle : 7.
a) Connexions desserrées. a) Assurez-vous de la bonne connexion de tous les fils.
b) Panne de transformateur. b) Assurez-vous que les 24 volts sont bien disponibles.
c) Écartement incorrect des électrodes. c) Maintenez l'écartement à 0,1 po (2,54 mm).
d) Câble d'étincelle court-circuité à la terre. d) Remplacez le câble d'étincelle usé ou connecté à la terre.
e) Électrode d'allumeur court-circuité à la terre. e) Remplacez l'électrode si la céramique est fissurée ou connectée à la terre.
f) Courants d'air affectant la veilleuse. f) Assurez-vous que tous les panneaux sont en place et solidement fixés pour
protéger la veilleuse contre les courants d'air.
g) Commande d'allumage non connectée à la terre. g) Assurez-vous que certaines commandes d'allumage sont connectées
au châssis de l'appareil de chauffage pour leur mise à la terre.
h) Contrôleur d'allumage défectueux. h) Si le contrôleur d'allumage affiche 24 volts et si toutes les autres causes ont
été écartées, remplacez la commande d'allumage.
8. Dispositif de verrouillage en option interrompant le
circuit de commande pour les raisons ci-dessous.
8. Réinitialisez le verrouillage par interruption de la commande au thermostat.
9. Contacteur de détection d'air de combustion
défectueux.
9. Remplacez le contacteur de détection d'air de combustion.
La veilleuse
s'allume, mais
la soupape
principale ne
s'ouvre pas
1. La soupape manuelle ne s'ouvre pas. 1. Ouvrez la soupape manuelle.
2. Soupape principale ne fonctionnant pas. 2.
a) Soupape défectueuse. a) Remplacez la soupape si elle affiche 24 volts à ses connexions, mais reste fermée.
b) Connexions desserrées. b) Vérifiez et serrez tous les raccords de câblage.
3. La commande d'allumage n'alimente
pas la soupape principale.
3.
a) Connexions desserrées. a) Vérifiez et serrez tous les raccords de câblage.
b) Détecteur de flamme connecté à la terre. (La veilleuse
s'allume et émet des étincelles en permanence)
b) Assurez-vous que le conducteur du détecteur de flamme n'est pas connecté à la terre
ou que son isolant ou sa céramique n'est pas fissuré. Remplacez-le au besoin.
c) Pression de gaz insuffisante. c) Réglez la pression de gaz. (Consultez le paragraphe 6.1)
d) Céramique fissurée au niveau du capteur. d) Remplacez le capteur.
e) Contrôleur d'allumage défectueux. e) Consultez le paragraphe 10.2.2. Si toutes les vérifications n'indiquent aucune autre
cause, remplacez le contrôleur d'allumage. Ne tentez pas de réparer le contrôleur
d'allumage, car il ne comprend aucune pièce réparable sur place.
Aucune chaleur
(appareil de
chauffage
fonctionnant)
1. Filtres sales dans le système de soufflante. 1. Nettoyez ou remplacez les filtres.
2. Pression ou orifices de manifold incorrects. 2. Réglez la pression du manifold. (Consultez le paragraphe 6.1)
3. Cyclage du régulateur. 3. Vérifiez le débit d'air.
4. Emplacement ou réglage incorrect du thermostat. 4. Consultez les directives du fabricant du thermostat.
5. Courroie de soufflante qui patine.
5. Réglez la tension de la courroie.
Air froid - Au
démarrage /
En cours de
fonctionnement
1. Commande de ventilateur mal câblée. 1. Connectez-la conformément au schéma de câblage.
2. Commande de ventilateur défectueuse. 2. Remplacez la commande de ventilateur.
3. Pression incorrecte au manifold. 3. Réglez la pression de la canalisation de manifold. (Consultez le paragraphe 6.1)
4. Soufflante réglée pour une hausse
de température trop basse.
4. Ralentissez la soufflante ou augmentez la pression statique. (Consultez le
paragraphe 6.5)
Le moteur refuse
de tourner
1. Circuit ouvert. 1. Vérifiez le câblage ou les connexions.
2. Commande de ventilateur inopérante. 2. Remplacez la commande de ventilateur.
3. Contacteur inopérant. 3. Remplacez le contacteur.
4. Moteur défectueux. 4. Remplacez le moteur.
Le moteur de
ventilateur ou
d'aérateur oscille
entre marche et
arrêt en cours de
fonctionnement
du brûleur
(voir ci-dessous)
1. Élément de chauffage de commande
de ventilateurmal câblé.
1. Connectez-le conformément au schéma de câblage.
2. Commande de ventilateur défectueuse. 2. Remplacez la commande de ventilateur.
3. Le dispositif contre les surcharges du moteur
oscille entre marche et arrêt.
3. Comparez la charge du moteur à celle indiquée sur la plaque signalétique. Au besoin,
remplacez le moteur ou le dispositif de protection contre les surcharges.
4. Le moteur triphasé tourne dans le sens contraire. 4. Interchangez deux conducteurs des connexions d'alimentation.
Le moteur
s'arrête lors de
surcharges
1. Réglage inadéquat de la poulie de moteur. 1. Reportez-vous aux instructions sur le débit d'air. (Consultez le paragraphe 6.5)
2. Pression statique incorrecte dans le système
de conduits.
2. Ajustez les volets du système de conduits.
3. Basse tension. 3. Vérifiez l'alimentation électrique.