B&G Triton Display - Manuel (Page 42)

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Pilote automatique | Triton Manuel d’utilisation
Mode
Type bateau
Description Entrée nécessaire
Moteur Voilier
Veille
Mode passif utilisé
pendant le pilotage
manuel du bateau
Auto
Maintient le bateau à un
cap déterminé
Cap Annule un virage et
continue sur le cap
indiqué par le compas à
cet instant
Vent
Guide le bateau afin
de maintenir un angle
déterminé par rapport au
vent
Cap, vitesse, angle
du vent
NoDrift (sans
dérive)
Dirige le bateau sur une
ligne de cap droite en
compensant la dérive
Cap, Position
Maintenez
enfoncé plus
de 3 s
Navigation
Guide le bateau vers un
waypoint spécifique ou le
long d'une route
Cap, vitesse,
position,
informations de
waypoint/route
Direction assistée
Dirigez le bateau
manuellement à l'aide du
boîtier de commande du
pilote
Boîtier de commande du pilote
AUTO
10 10
1 1
MODE STBY
Touches
Le boîtier de commande du pilote est actionné au moyen de 7 touches. Celles-ci permettent
de faire fonctionner le pilote automatique et de régler ses paramètres.
Connecteurs
Le boîtier de commande est équipé d'un connecteur réseau à l'arrière.
Réseau
Le boîtier de commande peut être connecté à n'importe quel point du réseau.
Touches Fonction
Mode : modifie le mode de pilotage automatique.
Lorsque le type de bateau du pilote automatique est réglé sur Voilier et
que le mode Auto est activé, l'utilisation de la touche Mode fait passer
le pilote automatique en mode Vent. Si le pilote automatique est réglé
pour tout autre type de bateau et que le pilote automatique est en
mode Auto, l'utilisation de la touche Mode place le pilote automatique
en mode NoDrift (sans dérive). Pour tous les types de bateaux, lorsque
le mode Auto est actif, une longue pression sur la touche Mode fait
passer le pilote automatique en mode Navigation, dont l'activation
nécessitera une confirmation préalable via l'écran.
STBY : désactive le pilote automatique. Place le pilote automatique en
mode veille.
Touche 1 gauche : ajuste le cap et l'angle du vent de 1 degré / dirige
le bateau à bâbord en mode direction assistée (NFU). Lorsque cette
touche est actionnée en mode Veille, le pilote automatique bascule en
mode direction assistée (NFU).
Touche 1 droite : ajuste le cap et l'angle du vent de 1 degré / dirige le
bateau à tribord en mode direction assistée (NFU). Lorsque cette touche
est actionnée en mode Veille, le pilote automatique bascule en mode
direction assistée (NFU).
Touche 10 gauche : ajuste le cap et l'angle du vent de 10 degrés / dirige
le bateau à bâbord en mode direction assistée (NFU). Lorsque cette
touche est actionnée en mode Veille, le pilote automatique bascule en
mode direction assistée (NFU).
Touche 10 droite : ajuste le cap et l'angle du vent de 10 degrés / dirige
le bateau à tribord en mode direction assistée (NFU). Lorsque cette
touche est actionnée en mode Veille, le pilote automatique bascule en
mode direction assistée (NFU).
Auto : active le pilote automatique / confirme le virement/empannage
ou le changement de cap.