Richter KAP-N Series Bottom Drain Ball Valves - Manuel (Page 14)

Séries KA-N/F, KAP-N/F
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9520-117-fr Révision 11
TM 8782 Edition 03/2013
9.2.4 KAP-N/F avec motorisation
 Enlever la motorisation 850 et l’accouplement 804.
 Démonter la bride de presse-étoupe 503 et la
rondelle ressort 502.
 Retirer la lanterne 510.
Le reste du démontage s’effectuera comme décrit au
paragraphe 9.2.1 à 9.2.3.
9.3 Montage KAP-N/F avec
tige/boisseau sphérique
 Avant le montage, on procèdera au nettoyage de
toutes les pièces et on vérifiera si les pièces revê-
tues de matière plastique sont endommagées.
 Engager les bagues de siège 401 dans le
manchon de corps 101 et le manchon 102.
 Monter la tige/boisseau 201 en position fermée.
Pendant cette opération, on veillera à ne pas
endommager le revêtement du corps.
 Un trou supplémentaire percé dans la
tige/boisseau sphérique, p.ex. pour absence de
volume mort, doit se trouver côté p1 en cas de
position fermée.
 Monter le manchon 102. Serrer les vis de corps
graissées en diagonale en appliquant un couple de
serrage conformément au paragraphe 1.2.
9.3.1 Soufflet de presse-étoupe
 Enfoncer la bague de pression 405/1 dans le
presse-étoupe 403.
 Engager la rondelle de sécurité 526.
 Insérer par compression l’unité dans le manchon
de corps 101.
 Enfoncer la rondelle de mise à la terre 557.
9.3.2 KA-N/F avec levier
 Monter la butée de levier 577, la rondelle ressort
502 et la bride de presse-étoupe 503 jusqu’à ce
que la rondelle ressort vienne reposer sans fente
sur son assise. Voir les paragraphes 1.2 et 10.6.
 Fermer les trous taraudés ouverts avec des
bouchons de fermeture.
 Monter 203 le levier.
9.3.3 KAP-N/F avec motorisation
 Monter la rondelle ressort 502 et la bride de
presse-étoupe 503. Serrer la bride de presse-
étoupe jusqu’à ce que la rondelle ressort vienne
reposer sans fente sur son assise. Voir les para-
graphes 1.2 et 10.7.
 Monter la lanterne 510 en veillant à ce que
l’ouverture soit dans le plan transversal au sens
d’écoulement. Voir le plan en coupe, paragraphe
10.
 Monter l’accouplement 804 et la motorisation 850.
Veiller à la position de la motorisation conformé-
ment à la notice du fabricant.
9.4 Montage KAP-N/F avec bois-
seau sphérique / tige de
transmission
 Avant le montage, on procèdera au nettoyage de
toutes les pièces et on vérifiera si les pièces revê-
tues de matière plastique sont endommagées.
 Engager les bagues de siège 401 dans le
manchon de corps 101 et le manchon 102.
 Introduire la tige de transmission 202 de l’intérieur
dans le manchon de corps 101.
 Mettre la tige de transmission 202 en position
fermée.
 Introduire le boisseau sphérique 200 dans la tige
de transmission 202 en l’agitant. En position
fermée, l’orifice de décharge ou de vidange doit se
trouver côté p1. Voir également le paragrahe 6.2.
 Monter le manchon 102. Serrer en diagonale les
vis de corps graissées en appliquant le couple
figurant au paragraphe 1.2.
9.4.1 Soufflet de presse-étoupe
 Enfoncer la bague de pression 405/1 dans le
presse-étoupe 403.
 Engager la rondelle de sécurité 526.
 Insérer par compression l’unité dans le manchon
de corps 101.
 Enfoncer la rondelle de mise à la terre 557.
9.4.2 KA-N/F avec levier
 Monter la butée de levier 577, la rondelle ressort
502 et la bride de presse-étoupe 503 jusqu’à ce
que la rondelle ressort vienne reposer sans fente
sur son assise. Voir les paragraphes 1.2 et 10.6.
 Fermer les trous taraudés ouverts avec des
bouchons de fermeture.
 Monter 203 le levier.