Goulds Pumps 3408 - IOM Manuel d'utilisation
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Problème
N°
Cause probable
Mesures correctives
21
Mauvais sens de rotation
Symptômes : moteur surchargé avec une capacité nominale d’un tiers
celle de la pompe. Comparer la rotation du moteur avec la flèche du
corps. Si la rotation correspond à celle de la flèche, tourner l’impulseur
de 180 °. (Voir chapitre CHANGEMENT DE ROTATION)
22 Hauteur de système trop
élevée
Voir n° 4.
23 Garniture
mécanique
défectueuse
Réparer ou remplacer la garniture.
24
Vitesse trop lente
Voir n° 5.
25 Fuites d’air dans le tuyau
d’aspiration ou dans le
presse-étoupe.
Voir n° 11.
26
Défauts mécaniques.
Voir n° 18
27 Tourbillon au niveau de
l’aspiration.
Voir n° 20.
28
Obstruction dans les passages
des liquides.
Vérifier si les vannes d’aspiration et de refoulement sont ouvertes au
maximum. Démonter la pompe et inspecter les passages et le corps de
pompe. Eliminer l’obstruction.
Pas assez de
pression
29
Air ou gaz dans le liquide.
Installer une chambre de séparation de gaz sur la ligne d’aspiration près
de la pompe et faire évacuer les gaz accumulés de manière périodique.
Voir n° 17.
30
NPSHA insuffisant.
Voir n° 17.
La pompe
marche
pendant un
court instant
puis s’arrête
31 Hauteur du système trop
grande.
Voir n° 4 & 10.
32
La hauteur est plus basse que
la valeur nominale ; pompant
trop de liquide.
Rectifier le diamètre extérieure de l’impulseur à la côte recommandée
par l’usine ou réduire la vitesse.
33
Cavitation.
Voir n° 17
34 Défauts
mécaniques.
Voir n° 18, 19, 21, et 23.
35 Entrée aspiration non
immergée.
Voir n° 20.
36 Liquide plus lourd (viscosité
ou gravité spécifique) que
prévu.
Utiliser un moteur plus puissant. Consulter l’usine pour la puissance
requise. Evaluer la viscosité et la gravité spécifique du liquide.
37
Mauvais sens de rotation.
Voir n° 6.
38 Serre-garniture de presse-
étoupe trop serrés.
Diminuer la pression des serre-garniture. Serrer correctement. Si le
liquide d’étanchéité ne s’écoule pas durant le fonctionnement de la
pompe, remplacer la garniture.
39 Corps déformé par
contraintes excessives des
tuyaux d’aspiration ou de
refoulement.
Vérifier l’alignement. Inspecter la pompe pour voir s’il y a un
frottement entre l’impulseur et le corps. Remplacer les pièces
défectueuses. Refaire la tuyauterie.
40 Arbre tordu – lors de
l’expédition, du
fonctionnement ou de la
révision.
Contrôler la déflexion du moteur en faisant tourner sur les paliers de
roulements. L’indicateur de fin de bande ne doit pas dépasser
0,0508mm sur l’arbre et 0,1015 mm sur la surface d’usure de
l’impulseur.
41 Défaillance mécanique de
pièces importantes de la
pompe.
Vérifier les bagues d’usure et l’impulseur pour détecter des dommages.
Toute défectuosité de ces pièces causerait des dégâts à l’arbre.
42 Défaut
d’alignement.
Réaligner la pompe et le moteur.
43 La vitesse est peut être trop
élevée.
Contrôler la tension du moteur. Vérifier la vitesse indiquée sur la plaque
du constructeur de la pompe.
44 Défauts électriques.
La tension et la fréquence du courant électrique sont peut être
inférieures à celles pour lesquelles le moteur a été conçu ; le moteur
pourrait être défectueux ; le moteur n’est peut être pas bien ventilé en
raison d’un mauvaise emplacement.
La pompe
prend trop de
puissance.
45 Défaillance mécanique de la
turbine, du moteur ou d’un
autre appareil d’entraînement
sauf le moteur électrique.
Si l’on ne détecte pas le problème consulter l’usine.