MAGURA TS6 - Manuel (Page 27)

s
et
u
p
27
a
justage de l
’
aMortisseMent
(
niveau de pression
)
L L L’amortissement.du.niveau.de.pression.de.toutes.les.fourches.suspen-
dues.MAGURA.est.déjà.réglé.en.usine.et.ne.peut.pas.être.modifié...
Le.levier.des.niveaux.de.pression.de.DLO³.vous.permet.cependant.de.
prérégler.l'amortissement.du.niveau.de.pression.de.votre..fourche.
suspendue.MAGURA..selon.vos.besoins.
[ G2 ] .
. ) OPEN.–.la.fourche.suspendue.est.pleinement.active.
О О La.sensibilité.(comportement.d'enfoncement).est.pleinement.assurée.
. ) FIrM.–.la.fourche.suspendue.fonctionne.de.manière.moins.active.
О О
Le.style.de.conduite.agressif.est.favorisé.
О О La.sensibilité.(comportement.d'enfoncement).est.réduite.
О О Les.chocs.brutaux.sont.réduits.
О О
La.réponse.du.sol.est.plus.facilement.perceptible.
О О La.course.de.ressort.négative.–.ou. sag.–.est.conservée.
. ) CLOSE.–.la.fourche.suspendue.est.fortement.freinée.
О О
La.sensibilité.(comportement.d'enfoncement).est.fortement.réduite.
О О
Les.déplacements.en.montée.sont.favorisés.
О О La.course.de.ressort.négative.–.ou. sag.–.est.conservée.
L L Les.contraintes.élevées.sont.également.absorbées.et.amorties.par.
votre.fourche.suspendue.à.l'état.activé.(CLOSE)..si.vous.avez.oublié.de.
désactiver.avant.la.descente.(OPEN).
C
alibrage de
eleCt
L L Pour.permettre.le.fonctionnement.correct.de.eLECT,.vous.devez.
.calibrer.le.système..Grâce.à.différentes.positions.du.vélo...
(p..ex..-1,5°/0°/+1,5°).lors.du.calibrage,.vous.pouvez.prérégler.le.
comportement.de.eLECT.en.fonction.de.vos.besoins.
[ P1 ] ..
Ceci.concerne.votre.fourche.suspendue.(Master).–.Votre.amortisseur.
d’air.MAGURA.suit.ce.calibrage.
Les.étapes.suivantes.doivent.être.réalisées.avant.le.calibrage.:
О О .– voir. M
ise en serviCe de e
leCt ,.page.23.
О О
.– voir. a justage de la suspension ( pression d ’ air ) ,.page.25.
О О .– voir. a justage de l ’ aMortisseMent ( niveau de traCtion ) ,.page.26.
О О Suspension.arrière.et.pression.de.gonflage.ajustées.
. ) Activez.eLECT.(ON). [ K1 ] .ou.effectuez.une.remise.à.zéro.si.eLECT.était.
déjà.activée.– voir. r eMise à zéro de e leCt ,.page.32.
. ) Amenez.le.vélo.en.position.neutre.(0°). [ P1 ] .
. ) Maintenez.le.bouton.de.l'unité.eLECT.actionné.pendant.3–5.s. [ P1 ] .
О О
La.DEL.de.l’unité.eLECT.s’allume.en.rouge.
О О
Le.calibrage.est..effectué.
О О La.DEL.de.l’unité.eLECT.clignote.2×.rapidement.(0,5 .s).en.rouge.
О О
Le.calibrage.neutre.(0°).est.terminé.
L L Si.vous.souhaitez.prérégler.avec.précision.eLECT.en.fonction.de.vos.
besoins,..il.est.nécessaire.d'effectuer.maintenant.un.trajet.d'essai.sur.
un.terrain.représentatif.et.d'effectuer.plusieurs.calibrages.le.cas.
échéant..
Procédez.par.étapes,.jusqu'à.ce.que.le.comportement.de.votre.eLECT.
corresponde.à.vos.besoins..
Lors.de.chaque.étape,.nous.recommandons.une.élévation.de.la..roue.
avant.ou.roue.arrière.de.votre.vélo.de.1–2.cm.respectivement..Utilisez.
pour.cela.des.planchettes.en.bois.
[ P2 ] .
. ) Amenez.le.vélo.en.position.négative.(p..ex..-1,5°). [ P1 ] .
. ) Effectuez.le.calibrage.comme.décrit.ci-dessus.
О О
eLECT.active.déjà.DLO².en.présence.de.valeurs.de.pente.réduites.ou.
.dès.les.courses.en.terrain.plat.
ou :
. ) Amenez.le.vélo.en.position.positive.(p..ex..+1,5°). [ P1 ] .
. ) Effectuez.le.calibrage.comme.décrit.ci-dessus.
О О eLECT.n'active.DLO².qu'en.présence.de.valeurs.de.pente.élevées.
Plus.d'informations.:.– voir. b
loquez la fourChe suspendue
– dlo² ,.page.28.