HATZ Diesel 1D90W - Manuel (Page 11)

Par des températures en-dessous de 0 °C,
utiliser du carburant d’hiver ou penser en temps
utile à l’adjonction de pétrole au carburant.
4.1.3. Surveillance mécanique de
pression d’huile
(accessoire complémentaire)
La surveillance mécanique de pression d’huile
doit être activée dans les cas suivants:
• Premier remplissage et arrêt moteur par
manque de carburant
• Arrêt automatique du moteur par manque
d’huile de lubrification
– Faire le plein de carburant, chap. 4.1.2.
– Contrôler le niveau d’huile, chap. 5.2.1.
Température ambiante
la plus basse au
moment du démarrage
en degrés °C
Pourcentage de
pétrole pour
carburant
d’été
carburant
d’hiver
0 а –10
–10 а –15
–15 а –20
–20 а –30
20 %
30 %
50 %
–
–
–
20 %
50 %
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– Pour activer, pousser et maintenir le levier „1“
env. 5 secondes.
– Pour les moteurs avec pompe d’alimentation,
actionner en même temps plusieurs fois le
levier, fig. 8.
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Les instructions pour activer la vanne mécanique
de sécurité sur défaut de pression d’huile sont
représentées par des symbôles graphiques sur
l’auto-collant collé sur le moteur.
Important !
Malgré cet arrêt automatique, contrôler le
niveau d’huile toutes les 8 - 15 heures de
fonctionnement.
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