Robinair 34988 Recovery, Recycling, Recharging Unit - Manuel (Page 17)

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554228 Rév. E, 30 juillet 2013
9. Si COMPENSATION est sélectionné,
l’affichage indique :
COMPENSATION DES TUYAUX EN COURS
VEUILLEZ PATIENTER
NE PAS DÉRANGER L’UNITÉ SINON
LA PRÉCISION DE LA CHARGE SERA
AFFECTÉE.
NETTOYAGE DES TUYAUX
DÉBRANCHEZ LES TUYAUX DE CÔTÉ BAS
ET
ET HAUT DU SYSTÈME DE CLIMATISATION.
SÉLECTIONNEZ SUIVANT POUR
POURSUIVRE
OU QUITTER POUR ABANDONNER.
10. Fermez les soupapes de coupleur. Déposez
les tuyaux de service du système de
climatisation et installez-les sur les orifices
de stockage de l’unité.
IMPORTANT : si les soupapes de coupleur
côtés basse et haute pressions restent
ouvertes lors du processus de nettoyage
des tuyaux, le système fait sortir le fluide
frigorigène du véhicule.
11. Sélectionnez SUIVANT pour commencer
à nettoyer les tuyaux afin de préparer
l’appareil pour l’entretien suivant.
Lorsque les tuyaux sont propres, l’affichage
indique :
FLUIDE FRIGORIGÈNE : XX.XX LB
RÉSERVOIR SOURCE VIDE
SÉLECTIONNEZ UNE FONCTION À L’AIDE
DES TOUCHES CI-DESSOUS
Le système de climatisation est maintenant prêt
à être utilisé.
Consignes d’utilisation
Recharge du système de climatisation (suite)
9. Si ÉGALISATION est sélectionné, l’affichage
indique :
ÉGALISATION DES TUYAUX
CONNECTEZ LE TUYAU DE SERVICE CÔTÉ
BAS AU SYSTÈME DE CLIMATISATION ET
OUVREZ LE COUPLEUR. VÉRIFIEZ QUE LE
TUYAU DE CÔTÉ HAUT EST DÉCONNECTÉ
DU SYSTÈME DE CLIMATISATION.
DÉMARREZ LE SYSTÈME DE CLIMATISATION
SUR MAX ET/OU SUR RECIRCULATION.
Fermez la soupape de coupleur côté haut.
Le tuyau de côté haut peut être enlevé
du véhicule, mais le tuyau de côté bas
doit rester branché au véhicule avec le
coupleur côté bas ouvert.
10. Placez le levier de vitesse en position de
stationnement ou de point mort et mettez le
frein d’urgence en position marche (ON).
11. Démarrez le véhicule. Mettez le système de
climatisation en marche au maximum.
12. Sélectionnez SUIVANT. L’affichage
indique :
ÉGALISATION DES TUYAUX EN COURS,
VEUILLEZ PATIENTER.
L’appareil branche à l’interne les tuyaux
des côtés basse et haute pressions, ce
qui permet au compresseur du véhicule
d’aspirer le fluide frigorigène dans le
système de climatisation.
13. Une fois la charge complétée, l’affichage
indique :
DÉCONNECTEZ LES TUYAUX CÔTÉS BAS
ET HAUT DU SYSTÈME DE CLIMATISATION
Fermez la soupape de coupleur côté bas.
Déposez les tuyaux de service du système
de climatisation et installez-les sur les
orifices de stockage de l’unité. Coupez le
contact.
IMPORTANT : si les soupapes de coupleur
côtés basse et haute pressions restent
ouvertes lors du processus de nettoyage
des tuyaux, le système fait sortir le fluide
frigorigène du véhicule.
14. Sélectionnez SUIVANT pour commencer
à nettoyer les tuyaux afin de préparer
l’appareil pour l’entretien suivant.
Lorsque les tuyaux sont propres, l’affichage
revient au menu principal et le système de
climatisation est alors prêt pour l’utilisation.