Robinair 34988 Recovery, Recycling, Recharging Unit - Manuel (Page 12)

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Consignes d’utilisation
Récupération du fluide frigorigène
d’un véhicule
1. Videz la bouteille de vidange d’huile avant
d’entamer une récupération. Retirez la bouteille de
vidange d’huile de l’appareil en tirant celle-ci droit
vers le bas depuis le connecteur magnétique - ne
faites pas de mouvement rotatif ou basculant. Voir
la Figure 6.
Remarque : L’appareil donne une alerte lorsque la
bouteille de vidange d’huile doit être vidée; toutefois,
une bonne pratique consiste à vider complètement
la bouteille de vidange d’huile avant d’effectuer
la récupération d’un système de climatisation afin
d’éviter une charge d’huile imprécise ultérieurement.
2. Branchez les tuyaux côtés haute et basse
pressions au système de climatisation du véhicule.
3. Ouvrez les soupapes de coupleur sur les tuyaux
en tournant les colliers dans le sens horaire.
4. Sélectionnez RÉCUPÉRATION .
5. Vous avez alors la possibilité de démarrer la
climatisation du véhicule pour récupérer les
données de pré-récupération et de sélectionner
RÉINITIALISATION pour définir les données
Minimum/Maximum conformément aux lectures
de pression réelles actuelles.
6. Sélectionnez SUIVANT pour lancer le processus de
récupération. Remarque : Le déclic indique que le
solénoïde s’ouvre et se ferme — ceci est normal.
7. Lorsque le système a récupéré jusqu’à 0 psi, la
pompe à vide se met en fonction et s’exécute
jusqu’à ce que la récupération soit complète.
L’unité passe ensuite en mode de vidange d’huile
automatique. Cette procédure peut prendre
90 secondes à compléter.
8. Une fois la vidange d’huile terminée, l’affichage indique :
QUANTITÉ RÉCUPÉRÉE XX,XX LB.
RÉCUPÉRATION TERMINÉE.
OIL DRAINED XXX OZ. (VIDANGE HUILE XXX OZ)
EFFECTUER UNE SÉLECTION POUR
CONTINUER.
Vous pouvez alors imprimer les informations de
récupération et le diagnostic pré-récupération en
sélectionnant IMPRIMER.
Remarque : Le poids de récupération affiché peut
varier selon les conditions ambiantes et ne devrait
pas être utilisé comme indicateur de précision.
9. Vérifiez la bouteille de vidange d’huile et notez la
quantité d’huile qui a été enlevée du système de
climatisation. Il s’agit de la quantité de nouvelle
huile qui doit être chargée dans le système de
climatisation après une évacuation complète.
Figure 6
Remarque : Il est plus facile de retirer la
bouteille de vidange d’huile si l’on enlève
d’abord la bouteille d’injecteur d’huile.
Bouteille
de
vidange
d’huile
Bouteille
d’injecteur
d’huile
Bouteille
d’injecteur
de colorant
Dye Inject Oil Drain Oil Inject
Conseil sur le
fonctionnement
Dès que la fonction RÉCUPÉRATION a été
sélectionnée :
• Si la pression du système est inférieure à 10 psi,
jusqu’à ce que la pression augmente, l’affichage
indique :
PRESSION DE RÉCUPÉRATION BASSE.
VÉRIFIEZ LES SOUPAPES ET LES
CONNEXIONS.
SÉLECTIONNEZ OUI POUR CONTINUER LA
RÉCUPÉRATION OU SÉLECTIONNEZ VIDE.
APPUYEZ SUR LA TOUCHE QUITTER
POUR ABANDONNER LA FONCTION.
Assurez-vous que les tuyaux côtés haut et bas
sont branchés et que les soupapes de coupleur
sont ouvertes. Sélectionnez Yes (Oui) pour
effectuer la récupération, Vacuum (Vide) pour
ignorer la récupération, ou sélectionnez Exit
(Quitter).
• Si 45 kg (100 lb) ou plus de fluide frigorigène ont
été récupérés depuis le dernier changement
de filtre-dessiccateur, l’affichage indique :
POIDS DU FILTRE XXX LB
Afin de répondre aux exigences SAE
J-2788, il est essentiel de remplacer le
filtre-dessiccateur dès que 68 kg (150 lb)
de fluide frigorigène ont été filtrés.
L’unité donne un avertissement indiquant de
remplacer le filtre lorsque ce dernier atteint
45 kg (100 lb); lorsque le filtre atteint 68 kg
(150 lb), l’unité se verrouille et cesse de
fonctionner. Reportez-vous aux directives
données dans la section Entretien, sous la
rubrique Remplacement du filtre dessiccateur.