1 démarrage de l'autotest, Autotest selon la norme enel, ed. 1.1, Uniquement pour l'italie) – SMA SB 2000HF-30 Installation Manuel d'utilisation

Page 53: Démarrage de l'autotest

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SMA Solar Technology AG

Mise en service

Instructions d’installation

SB20HF-30HF-IA-fr-32

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7.3 Autotest selon la norme ENEL, Ed. 1.1 (uniquement pour l'Italie)

7.3.1 Démarrage de l'autotest

Vous pouvez démarrer l'autotest en tapotant sur le couvercle du boîtier. Pour cela, le paramètre
régional de l'onduleur doit être configuré sur Italie (Enel-GUIDA) ou une modification des paramètres,
sur la base du jeu de données régionales Enel-GUIDA, avoir été effectuée. Une injection sans
perturbation dans le réseau doit en outre être possible.

Veuillez procéder comme suit pour contrôler les temps de coupure :

1. Mettez en service l'onduleur comme décrit au chapitre 7 « Mise en service » (Page 50).

☑ L'onduleur se trouve maintenant en phase d'initialisation.

– Dans un premier temps, la version du micrologiciel des processeurs internes s'affiche

dans la ligne de texte.

– Après 5 secondes, ou après tapotement sur le couvercle du boîtier, le numéro de série

ou la désignation de l'onduleur s'affichent. La désignation de l'onduleur peut être
modifiée à l'aide d'un dispositif de communication.

– Après 5 secondes supplémentaires ou après

tapotement, la norme réglée s'affiche.

2. Pour démarrer l'autotest, tapotez sur le couvercle

du boîtier dans un délai de 10 secondes.
☑ Le message ci-contre apparaît à l'écran.

3. Activez maintenant l'autotest en tapotant de

nouveau sur le couvercle du boîtier dans un délai de 20 secondes.

☑ Une fois que vous avez démarré la séquence de tests, l’onduleur contrôle successivement les

temps de coupure pour la surtension, la sous-tension, la fréquence maximale et la fréquence
minimale. Lors des tests, l’onduleur affiche à l’écran les valeurs décrites au
chapitre 7.3.2 « Séquence de tests » (Page 54).

Langue d'affichage lors de l'autotest
Indépendamment de la langue paramétrée, tous les messages à l'écran lors de l'autotest
s'affichent toujours en italien.

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