Echo Bear Cat DL12653 - Manuel (Page 17)

Chargeuses de déchets 8 et 10 pouces 13
ENTRETIEN ET RÉPARATIONS
AVANT D’INSPECTER OU D'INTERVENIR SUR QUELQUE PARTIE QUE CE SOIT DE LA MACHINE, ARRÊTEZ CETTE DERNIÈRE ET
ASSUREZ-VOUS QUE TOUTES LES PIÈCES EN MOUVEMENT SE SONT IMMOBILISÉES.
AVERTISSEMENT
Vérifiez l’état de la courroie d’entraînement tous les ans ou
toutes les 25 heures de fonctionnement, la première éventualité
prévalant. Remplacez toute courroie d’entraînement craquelée,
effilochée, usée ou étirée. Pour remplacer ou régler la courroie
d'entraînement, procédez comme suit :
1. Arrêtez le moteur et laissez aux pièces en mouvement le
temps de s’immobiliser.
2. Débranchez le câble de la bougie.
3. Pour enlever la protection de la courroie, retirez les 8 boulons
retenant celle-ci à la pièce soudée du logement.
4. Desserrez et retirez la poulie de tension (figure 5).
5.4 REMPLACEMENT DE LA COURROIE D’ENTRAÎNEMENT – DL12720
Figure 5.5, Courroie d’entraînement, DL12720
5. Desserrez le boulon de 3/8 po fixant l’attache du moteur au
boîtier d’aspiration.
6. Desserrez les quatre boulons de carrosserie de 3/8 x 1 po
fixant la plaque moteur sur le plateau.
7. Pour détendre la courroie, desserrez le contre-écrou et le
boulon à compression de la plaque moteur située sur le côté
de la machine.
8. Retirez l’ancienne courroie d’entraînement et installez une
courroie neuve.
9. Remettez en place la poulie de tension.
10. Mettez le levier d’engagement en position VACUUM
(aspiration).
11. Resserrez les boulons à compression pour écarter le moteur
du logement du rotor jusqu’à ce que la courroie fléchisse de
7/16 po sous une charge de 20 lb (figure 4).
12. Resserrez les quatre boulons de carrosserie de 3/8 x 1 po
fixant la plaque moteur sur le plateau.
13. Serrez les contre-écrous pour maintenir le fléchissement
correct.
14. Réinstallez le guide de courroie. Réglez afin de laisser un
espace de 1/8 po entre la courroie et le guide.
15. Mettez le levier d’engagement en position START
(démarrage).
16. Réinstallez la protection de la courroie.
17. Rebranchez le câble de la bougie.
Figure 5.6, Graisseur, DL12720
GRAISSEUR
5.5 LUBRIFICATION
Ne graissez pas excessivement les paliers. Un graissage
excessif peut entraîner une surchauffe excessive et/ou le
décollement des joints. Ajoutez la graisse lentement et sous
pression légère. Dans la mesure du possible, faites tourner
lentement le palier pendant la lubrification.
REMARQUE
Les graisses à base de polyurée ne sont pas compatibles
avec les graisses à base de lithium. Le mélange de ces
deux types de graisse peut donner lieu à la défaillance
prématurée de la machine.
IMPORTANT
CONTRE-
ÉCROU
BOULON À
COMPRESSION
BOULON DE CARROSSERIE
PLAQUE MOTEUR
COURROIE
POULIE DE
TENSION
BOULON
DE 3/8 PO
Le modèle DL 12720 est doté d’un palier graissable situé près
de la poignée d’engagement et les deux modèles sont dotés de
graisseurs situés à la base du tube de décharge. Lubrifiez la
machine périodiquement avec une graisse à base de lithium.
Des conditions de travail extrêmes exigeront des graissages
plus fréquents.