3 réglage de la courroie d’entraînement – dl12720, Remarque, Avertissement – Echo Bear Cat DL12653 Manuel d'utilisation
Page 16

Chargeuses de déchets 8 et 10 pouces
12
ENTRETIEN ET RÉPARATIONS
AVANT D’INSPECTER OU D'INTERVENIR SUR QUELQUE PARTIE QUE CE SOIT DE LA MACHINE, ARRÊTEZ CETTE DERNIÈRE ET
ASSUREZ-VOUS QUE TOUTES LES PIÈCES EN MOUVEMENT SE SONT IMMOBILISÉES.
AVERTISSEMENT
1. Arrêtez le moteur et laissez aux pièces en mouvement le
temps de s’immobiliser.
2. Débranchez le câble de la bougie.
3. Pour enlever la protection de la courroie, retirez les 8 boulons
retenant celle-ci à la pièce soudée du rotor.
5.3 RÉGLAGE DE LA COURROIE D’ENTRAÎNEMENT – DL12720
Figure 5.1, Courroie d’entraînement, DL12720
CONTRE-ÉCROU
BOULON À
COMPRESSION
BOULON DE CARROSSERIE
PLAQUE MOTEUR
Figure 5.2, Boulons de carrosserie de la plaque moteur
INTERVALLE
FORCE
DE 20 LB
FLÉCHISSEMENT
DE 7/16 PO
Figure 5.4, Tension de la courroie
Figure 5.3, Contre-écrous et boulons à compression
CONTRE-
ÉCROU
BOULON À
COMPRESSION
BOULON DE CARROSSERIE
PLAQUE MOTEUR
COURROIE
POULIE DE
TENSION
BOULON
DE 3/8 PO
REMARQUE
Avant de procéder aux étapes ci-dessous, commencez
par régler le boulon à œil de manière à obtenir la tension
correcte de la courroie.
4. Desserrez le boulon de 3/8 po fixant l’attache du moteur au
boîtier d’aspiration.
5. Mettez le levier d’engagement en position START
(démarrage).
6. Pour augmenter la tension de la courroie, procédez comme
suit :
a. Desserrez les quatre boulons de carrosserie fixant la
plaque moteur sur le plateau (figure 2).
b. Repérez les boulons à compression de la plaque moteur
située sur le côté de la machine.
c. Desserrez les contre-écrous (figure 3).
d. Resserrez les boulons à compression pour écarter le
moteur du logement du rotor jusqu’à ce la courroie
fléchisse de 7/16 po sous une charge de 20 lb lorsque
le levier d’engagement est en position VACUUM
(aspiration). (Reportez-vous à la figure 4.)
e. Serrez les quatre boulons de carrosserie fixant la plaque
moteur sur le plateau.
f. Serrez les contre-écrous pour maintenir le fléchissement
correct.
7. Remplacez la courroie si le moteur ne peut plus être réglé
et si le bras de tension entre en contact avec les galets du
levier d’engagement en position marche.
8. Mettez le levier d’engagement en position VACUUM
(aspiration).
9. Réglez le guide de courroie inférieur afin de laisser un espace
de 1/8 po entre la courroie et le guide.
10. Réinstallez la protection de la courroie.
11. Rebranchez le câble de la bougie.