Reznor RXH Operation, Service Maintenance Manual - Manuel (Page 25)

Fiche O-PREEVA, référence 234661R1, page 25
AVERTISSEMENT
Ne laissez pas s'échapper de fluide frigorigène dans l'atmosphère! Lors de
l'ajout ou du retrait de fluide frigorigène, le technicien qualifié doit respecter
toutes les législations nationales, de l'état/provinciales et locales.
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Étape 10. Mise en route du système
Raccordez les manomètres de fluide frigorigène et les compteurs électriques.
ATTENTION: Veillez à raccorder les manomètres aux conduites d'aspiration et
de décharge avant la mise en route ce qui permet de contrôler immédiatement
la rotation du compresseur. Un compresseur à spirale tournant dans le mauvais
sens est irrémédiablement endommagé. Voir « Niveaux de danger », Page 2.
Consignez la température ambiante. Réglez le contrôleur de façon à produire une demande
de froid.
REMARQUE: Si le système présente des commandes numériques, le système de blocage
en fonction de la température extérieure peut empêcher la climatisation mécanique. Contour-
nez temporairement ces blocages en rabaissant la température de consigne de climatisation.
(Consultez le mode d'emploi de la commande numérique programmable.) Lorsque les tests
sont terminés, réinitialisez le contrôleur.
Il est essentiel de vérifier les connexions de l'alimentation triphasée lors de la mise en
route, car il existe un risque d'inverser les phases sans le savoir et de faire tourner le
compresseur à spirale en sens inverse.
Au démarrage, observez les jauges, les manomètres. Si la pression d'aspiration monte
et celle de décharge chute, le compresseur fonctionne en sens inverse et doit être
arrêté. Coupez l'alimentation et inversez les branchements de la tension triphasée
avant de redémarrer l'appareil.
(REMARQUE IMPORTANTE: Au bout de plusieurs minutes de fonctionnement en sens
inverse, le système de protection interne au compresseur se déclenche. Si le compresseur
est actionné à plusieurs reprises en sens inverse, il sera irrémédiablement endommagé.)
AVERTISSEMENT
Ne mettez pas le compresseur sous tension lorsque la fiche est
débranchée ou les bornes sont retirées. Voir « Niveaux de danger »,
Page 2.
Résistances de carter
Connectez les résistances de carter. La résistance de carter est sous tension en continu et
est essentielle au fonctionnement et à la longévité du compresseur.
La résistance de carter doit être mise sous tension au minimum 24 heures avant la mise
en route de l'appareil de chauffage ou après une coupure de courant dépassant 8 heures.
Veillez à désactiver les commandes de réchauffage avant d'allumer le courant pour laisser le
carter de l'appareil de chauffage se réchauffer.
ATTENTION: Les résistances de carter doivent se réchauffer pendant au
minimum 24 heures avant la mise en route. Désactivez les commandes
de réchauffage avant d'allumer le courant pour laisser le carter de
l'appareil de chauffage se réchauffer. Voir « Niveaux de danger »,
Page 2.
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Étape 9. Chargez le circuit de la pompe de réchauffage (fluide frigorigène R410A
uniquement.)
Suivez les instructions ci-dessous pour charger le circuit. Le fluide frigorigène R410A DOIT
être chargé sous forme LIQUIDE.
REMARQUE: La température extérieure doit se situer entre 70 et 95 °F (21 et 35 °C) pour
vérifier la surchauffe et le sous-refroidissement. Si la température extérieure est en dehors
de cette plage, consultez le service technique du fabricant avant de procéder à la charge.
Vérifiez la plaque signalétique pour connaître les valeurs de charge du circuit de réchauffage.
Procédez à la charge doucement par la prise manométrique placée sur la conduite de liquide.
Le fluide frigorigène R410A DOIT être chargé sous forme LIQUIDE. Les bouteilles de fluide
frigorigène R410A sont roses et présentent un tube plongeur permettant de charger le liquide
en position verticale. En l'absence de tube plongeur, vérifiez que le fluide frigorigène est
effectivement du R410A et retournez la bouteille.