Richter MNK Series - Manuel (Page 19)

Série MNK, graissage à vie Page 19
9230-100-fr Révision 11
TM 7903 Edition 07/2010
Il est recommandé de remplacer le joint de corps
401 lors du montage.
Avant le montage, nettoyer et enlever toutes les
particules métalliques qui adhérent aux pièces
magnétiques telles que le rotor interne
859 et le ro-
tor d’entaînement 858 . Pour ce faire, utiliser de la
pâte à modeler.
Voir ci-après la description d’un montage complet.
Les différentes parties peuvent en être déduites.
Voir également le
paragraphe 7.5 .
7.8 Montage
7.8.1 Montage de l’unité de commande
Assembler l’arbre de commande 213 et le rotor
d’entraînement 858 .
Poser le rotor d’entraînement verticalement sur un
support approprié.
Presser le nouveau roulement à billes
321/1 sur
l’arbre de commande 213 et ensuite l’entretoise
525 .
Engager la bague de sécurité 932/1 .
Faire descendre le support de palier 330 du haut
sur l’unité arbre de commande/rotor
d’entraînement.
Engager le deuxième roulement à billes neuf
321/2
sous pression.
Encliqueter la bague de sécurité
932/2 .
Placer le couvercle arrière du palier 361 .
Encliqueter la bague de sécurité 932/3 .
Monter le revêtement dans le pot arrière. Si cela
n’est pas possible, faire refroidir le revêtement du
pot arrière à env. + 5 °C.
Engager la bague intermédiaire
509/1 et ensuite la
bague d’appui 518 dans le support de palier.
Monter l’ensemble dans le support de palier.
7.8.2 Montage d’essai du support de
palier interne avec roue, rotor
interne et palier lisse
Sans colle
Sans bagues d’étanchéité
412/3, 412/4
Sans bague entretoise 504
Sans rondelles d’écartement 551/1, 551/2
Monter les coussinets 545/1, 545/2 en appuyant
fortement.
Visser le rotor interne
859 sur l’arbre de com-
mande 211 et serrer fortement.
Engager la douille 529/2 côté rotor et monter
l’ensemble dans le support de palier interne 339 .
N’engager que partiellement la douille 529/1 côté
roue sur l’arbre de pompe 211 .
Engager la roue 230 sur l’arbre de pompe 211 .
Encliqueter les cames de sécurité antitorsion de la
douille
529/1 côté roue dans les rainures de la
roue.
Visser la roue avec la douille et serrer fortement.
7.8.3 Détermination des épaisseurs S
1
et
S
2
des rondelles d’écartement 551
Fig. 6
Les distances X et Z sont indiquées entre autres dans
le certificat d’usine. Voir plan de coupe au
para-
graphe 9.2 et fig. 6 .
X: distance derrière la roue
Z: jeu axial du palier lisse
Presser le rotor interne dans le sens de la roue.
Mesurer la distance X
1
derrière la roue.
Presser la roue dans le sens du moteur.
Mesurer la distance X
2
derrière la roue.
Epaisseur de la rondelle d’écartement, côté rotor in-
terne:
S
1
= X
1
- X
Epaisseur de la rondelle d’écartement, côté roue:
S
2
= X - X
2
- Z
Exemple
Données sur le certificat d’usine : X = 2,0
Z = 0,4
Mesures au montage d’essai : X
1
= 2,5
X
2
= 1,3
S
1
= X
1
– X = 2,5 - 2,0 = 0,5 mm
S
2
= X - X
2
– Z = 2,0 - 1,3 - 0,4 = 0,3 mm