70usi (60hz), Figure 46. bouton de réglage de tension, Figure 43. engine running led (on) – Multiquip DCA70USI Manuel d'utilisation

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PAGE 40 — DCA-

70USI (60Hz)

— MANUEL D'UTILISATION — REV. #0 (03/20/08)

Figure 47. Ampèremètre (Pas de Charge)

9 . L'ampèremètre (Figure 47) indique

zéro

amp lorsque aucune charge n'est appliquée.
En cas d'application de charge,
l'ampèremètre affiche l'intensité de courant
que la charge tire du générateur.

1 0 . L'indicateur de pression d'huile moteur (Figure

48) indique la pression de l'huile moteur.
Normalement, la pression de l'huile est
d'environ 35 à 65 psi. (241~448 kPa) lors du
démarrage du moteur.

Figure 48. Jauge de Pression D'huile

50

75

100

0

25

1

2 3 4 5

6

barre

PRESSION

D'HUILE

psi

DATCON

Figure 46. Bouton de Réglage de Tension

AUGMENTATION

BAISSE

DCA-70USI — PROCEDURE DE DEMARRAGE DU GENERATEUR (MANUAL)

8 . Le voltmètre CA du générateur (Figure 45)

affiche la puissance du générateur en VOLTS.
Si la tension ne se situe pas dans la plage de
tolérance spécifiée, utilisez le bouton de
commande du réglage de tension (Figure 46)
pour augmenter ou réduire la tension
s o u h a i t é e.

Figure 45. Volmètre

Figure 44. Compteur de Fréquence (Hz)

7 . Le compteur de fréquence du générateur

(Figure 44) doit afficher la fréquence de sortie
du cycle de 60 en HERTZ.

3 . Vérifiez que le

témoin de préchauffage (Figure

41) est allumé. Le témoin devoir désactive une
fois que le moteur démarre.

Figure 41. Témoin de Préchauffage

Figure 42. Commutateur de Commande

MPEC (Position Manuelle)

4 . Placez le

Commutateur de Commande MPEC

en position MANUEL pour démarrer le moteur
(Figure 42).

AUTOMATIQUE

MANUEL

DÉSACTIVER/RÉINITIALISER

5 . Une fois que le moteur démarre, laissez-le

tour ner pendant 1-2 minutes. Écoutez afin
de déceler des br uits anor maux. En cas
d'anomalies, coupez le moteur et réglez le
p r o b l è m e .

6 . Vérifiez que l'état du DEL

sur l'unité MPEC du Moteur
en Marche
(Figure 43) est
ACTIVÉ (allumé) après le
démarrage du moteur.

AUTOMATIQUE

MANUEL

DÉSACTIVER/RÉINITIALISER

FAIBLE PRESSION D'HUILE

FORTE TEMPÉRATURE DE
RÉFRIGÉRANT
DÉMARRAGE EXCESSIF
EXCÈS DE VITESSE
MOTEUR EN
FONCTIONNEMENT

MOOOOO-20001Q

Figure 43. Engine Running LED (ON)

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