Troy-Bilt 643B - Manuel (Page 46)

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Ass ure z-v ous q ue
pers onn e d’a utre q ue
le c ond uct eur n e se
tro uve à p rox im ité d u
mot ocu lte ur l ors du
dém arra ge d u mot eur
ou p end ant l ’uti lisa tion
du m oto cul teu r.N e
fai tes j amai s tou rne r
le m ote ur à l ’in tér ieu r
ou d ans u n loc al c los
ou m al v enti lé. L es
gaz d ’éc happ em ent d u
mot eur c onti enn ent d u
mon oxy de d e car bon e,
un g az i nodor e mor tel .
Élo ign ez t ouj ours v os
mai ns, p ieds , che veu x
et v ête men ts n on
aju sté s de t out es l es
piè ces e n mou vem ent
du m ote ur e t de la
mot ocu lte ur.
Con sul tez la n otic e
d’u tilisa tion d u mot eur
pou r tou t ren sei gne -
men t con cer nant
la mis e en r out e du
mot eur .
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PO IG NÉE D U GU ID E DE P ROF ON DEU R
Cet te p oig née ( F, Fi gur e 3-5 ) per met d e rég ler l a
pro fon deu r de t rav ail d es d ent s.
Tire z sur l a poi gné e et r ele vez -la o u aba iss ez- la p our l a
blo que r dan s les e nco che s cor res pon dan t à la h aut eur
vou lue .
La p osi tio n de t ran spo rt ( enc och e la p lus h aut e) r elè ve
les d ent s à env iro n 1 ½ po d u sol , ce q ui p erm et l e
dép lac em ent d u mot ocu lte ur s ans q ue l es d ent s tou che nt
le s ol. C ette p osi tio n doi t aus si ê tre u tilis ée l ors d u
dém arra ge.
Le fai t de r ele ver l a poi gné e aug men te l a pro fon deu r de
tra vai l. L ’en coc he l a plu s bas se c orre spo nd à u ne p rof on-
deu r de tra vai l de 6 po env iro n, e n fo nct ion des con diti ons
du s ol. P our o bten ir d e mei lle urs r ésu lta ts, c om men cez
tou jou rs p ar t rav aille r en s urfa ce e t aug men tez p rog res -
siv em ent l a pro fon deu r de t rav ail.
AVE RTI SSE MEN T : N ’es say ez p as d e tra -
vai lle r tro p pro fon dém ent t rop r api dem ent .
Aug men tez p rog res siv em ent l a pro fon deu r
de t rav ail. P lac ez l a poi gné e du g uid e de
pro fon deu r à la p osi tio n de t ran spo rt a van t
de f aire d ém arre r le m ote ur. C ette p osi tio n
em pêc he l es d ent s de t ouc her l e sol
jus qu’ à ce q ue v ous s oye z prê t à tra vai lle r.
Le non r esp ect d e cet a ver tis sem ent p eut
ent raî ner d es b les sur es c orp ore lle s ou d es
dég âts m até rie ls.
RÉG LAG E DE L A HAU TEUR D U GU ID ON
Le gui don p eut ê tre aj ust й а tro is h aut eur s diff ére nte s
(Fi gur e 3-6 ). D e man ièr e gén éra le, aj ust ez l e gui don à
hau teu r de l a tai lle d u con duc teu r qua nd l es d ent s son t
enf onc йes а 3 o u 4 po d ans l a ter re.
Pou r aju ste r le g uid on :
1. Arrê tez l e mot eur , déb ran che z le f il d e la b oug ie e t
lai sse z le m ote ur r efro idi r.
2. Ret ire z la b oul onn erie e t rep osi tio nne z le g uid on.
Rep lac ez l a bou lon ner ie.
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Figure 3-5: P oig née d u gui de d e pro fon deu r (G ).
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Figure 3-6: Régla ge de la hauteur du guidon.
AVER TISSEMENT
Caractéristiques
et commandes