NORD Drivesystems BU0300 - Manuel (Page 30)

Manuel NORDAC trio SK 300E
30 Toutes modifications techniques réservées BU 0300 FR
2.8.3 Consignes de mise en route
Le variateur de fréquence et le moteur conviennent pour l'utilisation dans la zone 22 - poussière non-
conductrice – s'ils sont marqués de la façon suivante:
Le marquage est comme suit:
II 3D T125°C
Pour la zone 22 les entrées de câble doivent satisfaire au moins au type de protection IP 55. Les ouvertures
inutilisées doivent être fermées par des presse-étoupes d'obturation (degré de protection IP55 minimum).
Les moteurs viennent protégés contre la surchauffe par le variateur de fréquence qui traite les valeurs de
température mesurées au moteur par le conducteur à froid (la sonde CTP). A ce propos l'entrée numérique 1
doit être mise à la fonction 'Sonde CTP' (P420 = 13). Vérifier aussi qu'un moteur NORD de la liste de moteurs
a été sélectionné (P200). Quand un moteur d'origine différente est utilisé, vérifier si les données entrées
saisies dans les paramètres moteur (P201 à P208) sont bien identiques à celles indiquées sur la plaque
signalétique du moteur. En plus le variateur de fréquence doit être paramétré de façon à prévenir que le
moteur ne puisse être exploité à une vitesse plus grande que 3000
1 /
min
. Pour un moteur à 4 pôles la
'fréquence maximale' doit être réglée sur une valeur plus petite ou égale à 100Hz (P105 ≤ 100). Tenir compte
également de la vitesse de sortie maximale du variateur et activer le mode "Surveillance I²t moteur" dans le
paramètre P535 = 1.
Aperçu des réglages de paramètres nécessaires:
Paramètre Valeur de réglage Réglage usine Description
P105
Fréquence
maximale ≤ 100 Hz [50]
Le réglage mentionné ici se rapporte à un moteur
à 4 pôles. Mettre une valeur garantissant qu'une
vitesse moteur de 3000 tr/min ne sera pas
dépassée/excédée.
P200
Liste de moteurs
Sélectionner la puissance
moteur corerspondante
[0]
Lorsqu'un moteur NORD est utilisé, ce paramètre
permet d'appeler les données moteur contenues
dans la mémoire.
P201 – P208
Données moteur
Données selon la plaque
signalétique
[xxx]
Lorsque le moteur vient d'un autre fabricant,
entrer ici les données moteur inscrites dans la
plaque signalétique.
P420
Fonction entrée
numérique 1 [13] Entrée de sonde CTP [13]
L'entrée numérique 1 doit être paramétré pour le
traitement des données de la sonde CTP afin the
garantir la surveillance de la température du
moteur.
P535
I²t moteur
[1] Activée [0]
Mettre en circuit la fonction de surveillance I²t du
moteur.
Indication: Voir le chap. 2.8.2 pour de plus amples détails relativement aux sous-
ensembles optionnels utilisés avec le variateur de fréquence SK 300E dans
les zones aux atmosphères explosives (zone ATEX 22).