NORD Drivesystems BU0300 - Manuel (Page 22)

Manuel NORDAC trio SK 300E
22 Toutes modifications techniques réservées BU 0300 FR
2.6 Branchement électrique
AVERTIS-
SEMENT
LES APPAREILS DECRITS DANS CETTE NOTICE DOIVENT ETRE MIS A LA TERRE.
Le fonctionnement fiable et sans risque du variateur ne peut être assuré qu'à la condition qu'il soit
installé et mis en service par des personnes qualifiées compte tenu des instructions mentionnées
dans cette notice d'utilisation.
Il est obligatoire de respecter surtout les consignes de montage et de sécurité générales et locales
portant sur les travaux sur les installations à courant fort (p. ex. VDE), et d'observer les règles
concernant la protection du personnel et l'utilisation conforme d'outils adaptés.
L'entrée secteur et les bornes de raccordement moteur peuvent être sous une tension dangereuse
même si le variateur est à l'arrêt. Toujours utiliser des tournevis isolés sur ces champs à bornes.
S’assurer de l’absence de tension à la source de tension d’entrée avant d’établir ou de modifier les
connexions à l’unité.
S'assurer que le variateur de fréquence et le moteur sont bien prévus pour la tension de
raccordement utilisée.
2.6.1 Affectation des bornes de l'unité de raccordement
Intensité admissible de courant
Tension d'alimentation + 5V 275 mA max.
Tension d'alimentation + 15V 100 mA max.
Relais de signalisation 24V DC / 500 mA max.
Données bornes de
raccordement Type Couple de serrage Section de conducteur
Bornes secteur Molex 72 / Weko 983 1,1 Nm / 10 Ibf-in 2,5 mm 2 / 20-12 AWG
Bornes de commande MFR: Phönix MKDSN 1,5 0,6 Nm / 5,3 lbf-in 1,5 mm 2 / 30-14 AWG
Raccordement moteur
Frein mécanique
Résistance de freinage
Phönix GMKDS 3 0,6 Nm / 5,3 lbf-in 1,5 mm 2 / 30-12 AWG
Presse-étoupes de câble M12 - M16 - M20 - M25 2,5 - 6 - 8,5 - 10Nm