HATZ Diesel 2G40 H - Manuel (Page 13)

4.3. Arrêt du moteur
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– Placer le levier d'accélération „1“ en position
STOP.
– Pour les moteurs avec régime ralenti réglé et
bloqué, repousser le levier d'accélération „1“
en butée puis actionner le levier d'arrêt „2“ en
direction „STOP“ et maintenir jusqu'à l'arrêt
total du moteur.
– Après l'arrêt total du moteur, relâcher le levier
d'arrêt „2“ et veiller qu'il revienne à sa position
de départ „START“.
Les lampes témoins de charge de la batterie et
de pression d'huile doivent s'allumer.
Start
Run
Stop
Start
Stop
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– Tourner la clef de contact en position 0, puis
la retirer.
Les lampes témoins doivent s'éteindre.
– Lorsque les moteurs sont équipés d'un arrêt
automatique, il est également possible de les
arrêter en retournant la clef de contact en
position 0.
En cas d'interruption de service et à la
fin de la journée de travail, enlever la
clé de contact et mettre à l'abri de toute per-
sonne étrangère au service
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