Bell & Gossett P2001490 Integrated Technologic with Sensorless Control - Manuel (Page 59)

Avertissement/Alarme Description Cause probable Solution
94 ─ Extrémité de courbe La rétroaction est inférieure
au point de consigne.
Ceci peut indiquer une fuite
dans le système. 22-50
Fonction fin de courbe est
programmée pour alarme.
Dépanner le système et
réinitialiser le convertisseur
de fréquence après avoir
effacer la panne.
95 ─ Courroie brisée Un couple sous le niveau de
couple programmé pour
sans charge, indique une
courroie brisée.
22-60 Fonction courroie
brisée est programmée
pour alarme.
Dépanner le système et
réinitialiser le convertisseur
de fréquence après avoir
effacer la panne.
96 ─ Démarrage retardé Le démarrage du moteur a
été retardé à cause d'une
protection de cycle court.
22-76 Intervalle entre
Démarrage est activé.
Dépanner le système et
réinitialiser le convertisseur
de fréquence après avoir
effacer la panne.
97 ─ Arrêt retardé L'arrêt du moteur a été
retardé à cause d'une
protection de cycle court.
22-76 Intervalle entre
Démarrage est activé.
Dépanner le système et
réinitialiser le convertisseur
de fréquence après avoir
effacer la panne.
98 ─ Panne d'horloge L'heure n'est pas
programmée ou l'horloge
RTC est défectueuse.
Réinitialiser l'horloge sous
0-70 Date et heure.
200 ─ Mode de tir Ceci indique que le
contrôleur de fréquence
fonctionne en mode de tir.
Remettre l'unité sous
tension pour supprimer
l'avertissement. Vous
reporter aux données de
mode de tir dans le registre
d'alarme.
201 ─ Le mode de tir était
actif
Ceci indique que le
contrôleur de fréquence est
passé au mode de tir.
Remettre l'unité sous
tension pour supprimer
l'avertissement. Vous
reporter aux données de
mode de tir dans le registre
d'alarme.
202 ─ Limites du mode tir
dépassées
Lorsqu'on fonctionne en
mode de tir, une condition
d'alarme ou plus a été
ignorée ce qui
normalement déclencherait
l'unité.
Fonctionner sous cette
condition annule la
garantie.
Remettre l'unité sous
tension pour supprimer
l'avertissement. Vous
reporter aux données de
mode de tir dans le registre
d'alarme.
203 ─ Moteur manquant Avec un convertisseur de
fréquence opérant
plusieurs moteurs, une
condition de sous charge a
été détectée.
Ceci pourrait indiquer un
moteur manquant.
Inspecter si le système
fonctionne correctement.
204 ─ Rotor bloqué Avec un convertisseur de
fréquence opérant
plusieurs moteurs, une
condition de surcharge a
été détectée.
Ceci pourrait indiquer un
rotor bloqué.
Inspecter si le moteur
fonctionne correctement.
250 ─ Pièce de rechange
neuve
Un composant dans le
convertisseur de fréquence
a été remplacé.
Réinitialiser le convertisseur
de fréquence à opération
normale.
251 ─ Nouveau code de
type
Un composant dans le
convertisseur de fréquence
a été remplacé et le code de
type a changé.
Réinitialiser le convertisseur
de fréquence à opération
normale.
Dépannage
Integrated Technologic ® with Sensorless Control MODE D'EMPLOI 57