Changement du côté de stationnement, Priorités d'affichage, Désactivation – OPEL Adam Manuel d'utilisation
Page 153: Défaillance, Conduite et utilisation 151

Conduite et utilisation
151
Changement du côté de
stationnement
Le système est configuré pour re‐
chercher des emplacements de park‐
ing, par défaut, du côté passager.
Pour détecter des emplacements de
parking côté conducteur, activer le cli‐
gnotant côté conducteur pendant
toute la durée de la recherche.
Dès que le clignotant est arrêté, le
système recherche à nouveau les
emplacements de parking côté pas‐
sager.
Priorités d'affichage
Une fois le système avancé d'assis‐
tance au stationnement activé, un
message apparaît dans le centre d'in‐
formations du conducteur ou l'affi‐
chage d'informations en couleur. L'in‐
dication de système avancé d'assis‐
tance au stationnement affichée sur
le centre d'informations du conduc‐
teur peut être interrompue par les
messages véhicule ayant une plus
grande priorité. Pour faire à nouveau
apparaître les instructions du sys‐
tème avancé d'assistance au station‐
nement et poursuivre la manœuvre
de stationnement, approuver le mes‐
sage en appuyant sur le bouton SET/
CLR du levier de clignotant.
Désactivation
Le système est désactivé :
■ par une pression longue sur le bou‐
ton D ;
■ en terminant avec succès la ma‐
nœuvre de stationnement ;
■ en roulant à plus de 30 km/h pen‐
dant la recherche d'emplacement
de parking ;
■ en roulant à plus de 8 km/h pendant
le guidage de stationnement ;
■ en cas de détection d'interférence
du conducteur avec le volant ;
■ en dépassant le nombre maximum
de changements de vitesses : 8 cy‐
cles pour un emplacement en cré‐
neau et 5 cycles pour un emplace‐
ment perpendiculaire ;
■ en coupant le contact.
La désactivation par le conducteur ou
par le système pendant la manœuvre
est indiquée par le message
Stationnement désactivé dans le cen‐
tre d'informations du conducteur ou
l'affichage d'informations en couleur.
De plus, un signal sonore est émis.
Défaillance
Un message apparaît dans le centre
d'informations du conducteur quand :
■ il y a une défaillance dans le sys‐
tème, avec le témoin r qui s'al‐
lume simultanément dans le com‐
biné d'instruments ;
■ le conducteur n'effectue pas avec
succès l'ensemble de la manœuvre
de stationnement ;