Polaris 2012 WideTrak LX INTL - Manuel (Page 33)

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UN RÉGLAGE PARFAIT
Réglages de la suspension avant
Avant d’effectuer des réglages sur l’IFS, vérifiez toujours l’alignement
des skis. Pour vérifier l’alignement, consultez la page 93. Si les skis sont
mal alignés, consultez votre concessionnaire, puisque l’angle de carros-
sage peut également être affecté.
La force à laquelle le ressort hélicoïdal de l’amortisseur est réglé est
appelée précharge du ressort. Pour une randonnée optimale, réglez la
précharge du ressort à la plus faible possible afin que l’amortisseur des
skis effectue une course complète et produise un léger talonnement de
temps à autre. Pour déterminer si les amortisseurs des skis de votre
motoneige effectuent une course complète, poussez la butée Jounce le
plus bas possible sur la tige de l’amortisseur, puis effectuez un essai de
conduite. La butée se déplacera sur la tige de façon proportionnelle à la
course de l’amortisseur. Si la course de l’amortisseur est complète, la
butée se retrouvera à la partie supérieure de l’amortisseur.
Pièces des amortisseurs
1. Dispositif de retenue
2. Tige de l’amortisseur
3. Butée Jounce
4. Corps
5. Écrou de réglage de la pré-
charge du ressort
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5
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