Polaris 2012 WideTrak LX INTL - Manuel (Page 111)

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DÉPANNAGE
Dépannage du moteur
Problème Cause probable Solution
Le moteur
tourne, mais
ne démarre
pas.
Allumage
défectueux
• Retirez les bougies et remplacez-les par des
neuves. Si le moteur refuse toujours de démarrer,
vérifiez s’il y a des étincelles; s’il n’y a aucune
étincelle, CONSULTEZ VOTRE CONCES-
SIONNAIRE.
Aucun carburant au
moteur
• Assurez-vous que le robinet de carburant est
OUVERT. Vérifiez le niveau du réservoir et rem-
plir de carburant approprié.
• Glace dans la conduite, le filtre ou la pompe de
carburant. Sur les modèles POLARIS dotés d’un
carburateur de série, le volet de départ ne fonc-
tionne pas lorsque vous actionnez l’accélérateur.
Lisez le deuxième point sous « Cause probable »
de la section « Le moteur produit continuelle-
ment des retours de flamme ».
Moteur noyé (phéno-
mène normal causé
par un actionnement
excessif du volet de
départ)
• Maintenez la commande d’accélérateur ouverte,
faites démarrer le moteur à plusieurs reprises. (Il
peut être nécessaire de remplacer les bougies;
cependant, elles peuvent fonctionner de façon
satisfaisante lorsqu’elles sont sèches.)
Compression inadé-
quate du moteur
• Fonctionnement avec un mélange trop pauvre (un
gicleur principal trop petit provoque un grippage
qui entraîne une perte de puissance).
CONSULTEZ VOTRE CONCESSIONNAIRE.
C’est un problème de moteur important qui doit
être corrigé avant de démarrer le moteur.
Le moteur
manque de
puissance.
Bougie encrassée
ou défectueuse
• Remplacez et vérifiez.
Filtre à carburant
(perte de puissance
à régime élevé)
• Vérifiez le débit du filtre à carburant. Débranchez
le tuyau et vidangez environ 118 mL
(1/2 tasse). Le débit doit être uniforme et présenter
le même diamètre que la conduite de carburant.
Sinon, remplacez le filtre.
Embrayage incorrect • CONSULTEZ VOTRE CONCESSIONNAIRE.
Carburateur et
pompe à carburant
• Il n’y a aucun changement à faire pour modifier
la puissance. CONSULTEZ VOTRE
CONCESSIONNAIRE.
Le moteur
produit
continuelle-
ment des
retours de
flamme.
Bougies
défectueuses
• Remplacez les bougies.
Carburateur • Saleté ou glace dans le système d’alimentation.
(Il faut ajouter en tout temps un antigel au carbu-
rant sans l’éthanol pour empêcher le gel de la
conduite de carburant.)
Le moteur
exige plus
d’efforts que
la normale
pour
démarrer.
Carburant de mau-
vaise qualité ou
quantité insuffisante
de carburant ache-
minée au moteur
• Remplacez par du carburant d’hiver frais.